Du kan ikke bruge rebild.dk i Internet Explorer. Du skal bruge en anden web-browser. Internet Explorer udgår i slutningen af 2021.

Indstilling

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget tager orienteringen til efterretning 

Økonomi

Ingen bemærkninger

Sagsfremstilling

I sommeren 2018 deltog Rebild Kommune for første gang i den nationale cyklistundersøgelse.

Undersøgelsens formål er, at give kommunerne et lettilgængeligt overblik over hvordan cyklisterne vurderer forholdene i kommunerne.

I alt deltog 32 kommuner, og i Rebild Kommune blev der gennemført 151 telefoninterviews med personer over 16 år, som cykler mindst én gang om ugen.

Kommunerne rangeres efter et kommuneindeks hvor 100 repræsentere middelværdien for alle kommunerne, som er med i undersøgelsen. Indekset udregnes ved at tildele de 5 svarmuligheder værdierne: 5 (Meget tilfreds), 4 (Tilfreds). 3 (Hverken tilfreds eller utilfreds), 2 (Utilfreds) og 1 (Meget utilfreds). Tilfredshedsscoren for den enkelte kommune omregnes til et indekstal ved at sammenholde denne med den gennemsnitlige score for samtlige kommuner.

I det udregnede kommuneindeks er Rebild Kommune rangeret som nr. 30 ud af 32, og er på niveau med kommuner som: Randers, Horsens, Næstved. Kommuner med de mest tilfredse cyklister er: Furesø, Ishøj, Bornholm og København.

Forvaltningen gør opmærksom på, at der i undersøgelsen er mange kommuner med høje indbyggertal, og at grundlaget og behovet for at udbygge cykelinfrastrukturen er højere i disse kommuner. 27 af de deltagende kommuner har således en befolkningstæthed, som er mere end dobbelt så stor som i Rebild Kommune.  

De kommuner som i forhold til befolkningstæthed minder mest om Rebild Kommune er Vesthimmerland og Vejen Kommuner - deres indekstal er til sammenligning vist nedenfor i parentes.

Rebild Kommunens score i kommuneindekset:

Generel tilfredshed med at være cyklist. 93 (98, 99)

Omfang af cykelstinet. 85 (90, 96)

Fremkommelighed. 95 (101, 99)

Vedligeholdelse, belægning. 91 (94, 111)

Vedligeholdelse, fejning, snerydning. 88 (88, 105)

Cykelparkeringspladser. 102 (109, 106)

Cykel og offentlig transport. 94 (93, 85)

Tryghed, overfald/vold. 101 (102, 104)

Tryghed, trafikuheld. 97 (100, 100)

De områder hvor cyklisterne i Rebild Kommunen er mindst tilfredse, er i forhold til omfanget af stinettet i kommunen (indeks 85), fejning, snerydning (index88) og vedligeholdelse af belægninger (indeks 91). Cyklisterne er mest tilfredse i forhold til cykelparkering (indeks102), tryghed i forhold til risiko for overfald (indeks 101) og tryghed i forhold til trafikuheld (indeks 97).

Cyklisterne i Rebild Kommune blev endvidere spurgt om hvad der føles mest generede i trafikken. De gener flest pegede på, var:

  • Bilister (30%)
  • Manglende cykelstier (19%)
  • Dårlig/ujævn vedligeholdelse af cykelstier og veje (18%)
  • Lastbiler (12%) og
  • Farlige kryds/forholdene i (lys)kryds (9%)

Den nationale cyklistundersøgelse, august 2018 og Tabelrapport, telefonundersøgelse, maj-juli 2018, vedlægges som bilag.

Resume

Sagen afgøres i: Teknik- og Miljøudvalget

Rebild Kommune deltager for første gang i den nationale cyklistundersøgelse. Resultatet fremlægges til orientering.  

Beslutning

Godkendt.

Indstilling

Forvaltningen indstiller at Teknik- og Miljøudvalget beslutter at ændre aftalen med ejeren af Gerding Gade 1, således at kommunen alene giver tilskud til bortskaffelse af tagplader fra bygningen.

Sagsfremstilling

Kommunens anvendelse af midler til nedrivning af faldefærdige bygninger, tager udgangspunkt i en vurdering af bl.a. sundhedsrisiko, almen tilstand og synlighed. Boliger prioriteres forud for tidligere driftsbygninger, landzone frem for byzone og tomme boliger, frem for beboede.

Der er færre statslige puljemidler til rådighed, end der var, da der blev indledt dialog med ejeren af den ladebygningen på Gerding Gade 1, og en uforuseelig del af midlerne er bundet til myndighedsopgaven omkring kondemneringer og genhusninger ved usunde boliger.

Ejeren af Gerding Gade 1, ønsker selv at forestå nedrivningen af den sammensunkne lade, så han kan sortere i byggematerialerne, og genanvende de dele, som er egnet til det. Han ønsker alene kommunens hjælp til at bortskaffe tagpladerne på laden, da disse er asbestholdige. Nedrivningen er ef ejer planlagt udført i 2019. Ejeren kan ved egen nedtagning af laden nænsomt sikre, at der ikke sker sammenstyrtning ved dens sammenbygning med to øvrige bygningslænger, som skal bevares. Ejer har indkøbt materialer til opførelse af en erstatningsbygning, med samme placering som den sammensunkne lade. 

Resume

Sagen afgøres i: Teknik- og Miljøudvalget

Der har være en længerevarende dialog med lodsejer og nabo om nedrivning af en ladebygning på Gerding Gade 1. Kommunen har den 15. august 2018 givet tilsagn om nedrivningsstøtte til dækning af, at bygningen fjernes. Det foreslås, at kommunens tilsagn om nedrivning revideres i forståelse med ejeren af bygningen. 

Monsido - statistik

Cookieinformation

Muni ver. 2.0