Forvaltningen indstiller, at Økonomiudvalget træffer beslutning om punkter som ønskes drøftet med Hovedudvalget på førstkommende fællesmøde d.10.september.

To gange om året holder Økonomiudvalget fællesmøde med Hovedudvalget. Næste møde er aftalt til d.10. september.

Det blev på fællesmøde mellem Økonomiudvalget og Hovedudvalget i 2019 aftalt, at Økonomiudvalget forud for fællesmøde med Hovedudvalget skal beslutte, hvilke punkter udvalget ønsker at drøfte med Hovedudvalget.

Forvaltningen indstiller, at Økonomiudvalg godkender at op til 3,5 % af til anlægsbudget til vej- og trafiksikkerhedsprojekter, cykelstier, byggemodninger mv. kan anvendes til ansættelse af personale, som alternativ til brug af eksterne konsulenter.

Ved at reducere omfang af eksterne rådgivere effektiviseres den tværgående koordinering, og tiltaget bidrager til Rebild kommunens opfyldelse af nationale krav om reduktion af konsulentkøb.

En ramme på op til 3,5 % af det oprindelige budget til veje ville det have udløst en ramme i 2018 på 0,703 mio. kr., i 2019 0,845 mio. kr. og i 2020 0,735 mio. kr.  

Rebild Kommune har de sidste år oplevet øgede anlægsaktiviteter på plan- og vejområdet, hvilket udløser et stort administrativt træk på især kommunens vejteam. Dertil kommer et stigende behov for kompetencer, som vejteamet eller forvaltningen ikke umiddelbart besidder. F.eks. ved større anlægsarbejder som etablering af cykelstier, byggemodninger og den kommende Ny Nibevej skal der erhverves jord til at gennemføre projekterne, hvilket er en tidskrævende proces med mange forhandlinger og steps, og de kræver de rette kompetencer, da man skal vide en del om markedsværdier, procedurer, være god til forhandlinger og have den fornødne tid til at være i dialog med lodsejere og det omfattende papirarbejde, som følger med før og efter arealerhvervelse.

Selvom der idag bruges eksterne rådgivere til at varetage mange af ovennævnte funktioner, skal forvaltningen alligevel bruge ressourcer på at være i dialog med vores rådgivere og lodsejerne, stå til rådighed med diverse oplysninger om projekt, deltage i åstedsforretninger, udsende materiale til borgerne, føre den politiske behandling, erstatningsudbetaling m.m. Processen er lang og kræver mange ressourcer og vil kunne køre mere sikker og effektivt, hvis vi havde kompetencer til at dække opgaverne relateret til arealerhvervelse intern i afdelingen.

For at sikre at de mange projekter afvikles uden unødige forsinkelser og begrænse udgifterne til eksterne rådgivere foreslås det derfor, at 3,5 % af anlægsbudgettet til vej- og traffiksikkerhedsprojekter, cykelstier og byggemodninger m.m., istedet kan anvendes til ansættelse af personale i Center Plan, Byg og Vej. De penge, der ikke har været anvendt til at ansætte personale inden for 3,5 %-rammen, forbliver på anlægsbudgettet og indgår i de afviklede projekters budgetter.

Ved at have de nødvendige kompetencer intern reduceres risikoen for forsinkelser, som måtte skyldes personalemangel internt samt hos vores rådgivere og derudover skabes bedre mulighed for at spørgsmål afklares rettidigt, så der ikke opstår fejl og skaber intern mistrivsel, fordi nuværende medarbejdere føler sig nødsaget til at løse opgaver, som de ikke føler sig kompetent til at løse. Desuden kan der spares en del på de udgifter der anvendes til eksterne rådgivere/landinspektører ved at have kompetencerne i huset.

Timeprisen for rådgivning er på 800-1000 kr., hvor en ansat i forvaltningen (eks. landinspektør) koster ca. 400 kr. i timen.

Ovenstående model svarer til den ramme, som Økonomiudvalget besluttede den 21. juni 2017 for det kommunale byggeteam i Sekretariatet, som står for kommunens egne bygninger og byggerier.