Der blev den 26. marts 2015 frigivet kr. 769.531 til projektering og arkæologi. Der blev den 27. august 2015 frigivet kr. 10.351.225 til udførelse af projektet

Den samlede bevilling var på kr. 11.120.756,-

Det samlede forbrug på byggemodningen har været på kr. 11.710.720,- inkl. udlæg for tilslutningsbidrag. Der har dermed været et merforbrug på 589.964 kr., som skyldes den ekstra udgift til kloakseparering af 6 grunde.

Forbruget har været som følgende:

2014 - kr. 126.753,-

2015 - kr. 722.501,-

2016 - kr. 7.745.745,-

2017 - kr. 3.086.488,-

2018 - kr. 187.058,-

2019 - kr. -207.325,- (omkonteret til Skovrejsning nord for Odderen, da de var bogført forkert)

2021 - kr. 49.500,-

Grundene er solgt, og de samlede indtægter ved grundsalg har været på godt 30,2 mio. kr. inkl. tilslutningsbidrag, hvilket betyder, at byggemodningen har givet et overskud på ca. 18,5 mio. kr.

Projektet for byggemodning af Odderen i den nordlige ende af Støvring Ådale i Støvring omfattede byggemodning af 32 parcelhusgrunde. Oversigtskort er i bilag 1.

Projektet er udført med nedsivning af vejvand i vejarealet gennem permeabel asfalt, hvilket betyder, at vandet siver igennem asfalten og ned i undergrunden. Belægningen kræver ekstra vedligeholdelse i form af ekstra gadefejning af hele belægningen for, at belægningen ikke bliver tæt i overfladen, og vandet ikke kan sive igennem.

Der blev dog efter projektets udførelse konstateret, at 6 af grundene ikke var egnet til nedsivning. På baggrund af den manglende nedsivning blev der indgået et samarbejde med Rebild Vand og Spildevand om at seperatkloakere disse 6 grunde. Der blev derfor gennemført et underhåndsbud med 3 indbudte entreprenører til at udføre kloaksepareringen. Teknik og Miljøudvalget blev den 1. februar 2017 orienteret om det ekstra arbejde, og om at den samlede økonomi i projektet derfor ikke ville kunne overholdes.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler,

at anlægsregnskabet godkendes, og

at merforbrug finansieres fra kommunekassen.

Beslutning fra Teknik- og Miljøudvalget, 7. september 2022, pkt. 179:

Indstilles godkendt

Beslutning fra Økonomiudvalget, 14. september 2022, pkt. 228:

Indstilles godkendt.

På byrådsmøde den 29. juni 2017 blev der givet en bevilling på 0.9 mio. kr. til detailprojektering, forundersøgelser, som blev finansieret over uforbrugte midler på jordkøb i 2017

Der var på investeringsoversigten for 2018 afsat 11 mio. kr. til projektet

På byrådsmøde den 25. april 2018 blev der givet en bevilling på 1,5 mio. kr., da projektet ikke var muligt at realisere inden for den bevilligede ramme efter licitationen.

For at finde besparelser på projektet efter licitationen blev en planlagt præfabrikeret betontunnel udskiftet til en stålrørstunnel. Derudover blev en stor blødbundsudskiftning erstattet af en forbelastning, for at kunne undgå at køre så meget jord væk fra projektet. Projektændringen medførte dog, at projektet blev trukket ud over en meget længere periode, hvilket har betydet ekstra udgifter til rådgiverydelser samt ny anstilling til entreprenøren. Derudover medførte projektændringen en del uforudsete tillægs- og ekstraarbejder hos entreprenøren.

Den samlede anlægsramme på projektet var 13,4 mio. kr.. Det samlede forbrug på projektet er 13,993 mio. kr, hvilket betyder, at der har været en merforbrug på projektet på ialt kr. 592.989. Projektet har været en del af færdiggørelsen af Støvring Ådale og Klepholmbroen. Der har været et stort mindreforbrug på Klepholmbroen, men der er allerede trukket knap 6,0 mio. kr. til kommunekassen i forbindelse med overførselssagen fra 2021 til 2022. Forvaltningen kan derfor ikke anvise et projekt, hvor merforbruget kan finansieres fra.

På byrådsmødet den 29. juni 2017 blev der givet en bevilling til igangsætning af detailprojekteringen samt udarbejdelse af udbudsmateriale for etape 1 i Støvring Ådale. Projektet blev indmeldt som budgetønske for 2018. Der blev efter licitationen yderligere tildelt en ekstra bevilling på 1,5 mio. kr. da projektet blev dyrere end forventet. Oversigtskort er i bilag 1.

Projektet omfattede i hovedtræk:

• Etablering af ny rundkørsel ved Rådyret
• Tilslutning af vejanlægget mod nord til Støvring Ådale
• Forlængelse af den daværende Kærvej til Rådyret
• Forlængelse af Støvring Ådale mod syd til umiddelbart syd for Mastrup Bæk
• Forbelastning af vejdæmning over blød bunds område
• Etablering af en nyt rørunderløb for Mastrup bæk
• Omlægning af Mastrup bæk

Der har i perioden 2017-2021 været brugt følgende udgifter på projektet

2017 - kr. 127.300,-

2018 - kr. 10.053.079,-

2019 - kr. 1.221.261,-

2020 - kr. 881.428,-

2021 - kr. 1.709.921,-

Den samledes anlægssum ender således på kr. 13.992.989,-

Forvaltningen indstiller, at Børne- og Familieudvalget og Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og Byråd anbefaler

at vedhæftede høringssvar til NT godkendes

at budgetudfordringen overgår til budgetforhandlingerne for 2023.

Beslutning fra Børne- og Familieudvalget, 7. september 2022, pkt. 122:

Indstilling godkendt.Birgitte Wilsted Simonsen deltog ikke i behandlingen af sagen.

Beslutning fra Teknik- og Miljøudvalget, 7. september 2022, pkt. 178:

Indstilles godkendt.  

Der tages kontakt til NT om passagertal med henblik på håndtering af budgetudfordringer.

Beslutning fra Økonomiudvalget, 14. september 2022, pkt. 227:

Indstilles godkendt.