Banedanmark projekterer og udfører broerne en til en, dvs at de erstatter en bro i samme størrelse som den eksisterende, dog efter gældende regler. Hvis kommunen ønsker en bro med større dimensioner, betaler kommunen merudgiften til projektering og udførelse i forhold til den oprindelige bro. Merudgifterne til planlægning af en alternativ placering af en bro skal kommunen også betale, men det vil være betydeligt billigere end at skulle gennemføre en selvstændig planlægning af broen.

Banedanmark har med den politiske aftale om Togfonden DK besluttet at elektrificere strækningen Fredericia - Lindholm og gennemføre en hastigshedsopgradering af strækningen som led i opnåelse af Timemodellen. Den indledende projektering er nu igang, og skal for elektrificeringen være afsluttet medio 2016 inkl. VVM undersøgelser og offentlige høringer.

De forberedende arbejder for elektrificeringen drejer sig primært om, at skabe den fornødne plads til køreledningerne under broer. For Rebild kommune er det nødvendigt at udskifte 3 broer. Broerne som er omfattet er, gangbroen ved Støvring Station, broen fra Møllegårdsvej til Vaseholm og broen på Bækkedalsvej som er beliggende på privat fællesvej. Broerne kan ses på vedhæftede bilag.

Banedanmark udskifter broerne i kommunen efter følgende principper:

• Nye broer, inklusiv tilpasning af ramper, når broen hæves, udføres efter gældende vejregler og banenormer samt overholdelse af færdselsloven, herunder kørsel efter forholdende dvs. dimensionering i henhold til vejens hastighed, hvis forholdene tillader det, eller kommunens skiltning eller ud fra en trafikrevision vurdering.

Banedanmark bekoster disse udvidelser og opgradering af vejbroer og stibroer i henhold til gældenden normer benævnt moderniseringstillæg.

• Udvidelser af broer ud over moderniseringstillægget bekostes af den pågældende vejbestyrelse.

Ønsker vejbestyrelsen en større eller bredere bro end geometrien i moderniseringstillægget, betaler kommunen procentuelt merudgiften dvs. differencen på bredden mellem Banedanmarks bro og kommunens forslag til bro. Dette bidrag gælder både hvad angå administration, projektering, anlæg, den fremtidige vedligeholdelse og fornyelse.

• Ved en nedlæggelse af broen afholder Banedanmark alle omkostninger - også til eventuel omvejserstatning til brugerne.

For at eventuelle kommunale ændringsforslag skal kunne implementeres i projekteringen har Banedanmark brug for en tilbagemelding fra Rebild kommune med udgangen af 2014. Den korte tidsfrist skyldes at de kommunale ændringsforslag skal være indeholdt i en offentlig høring, der afslutter VVM forløbet. Den offentlige høring afholdes i vinterhalvåret 2015/2016. Udskiftningen af broerne gennemføres i 2018.

Kommunen kan således anmode om at etableringen af en bro til Støvring Ådale ved Klepholmvej indgår som alternativ i Banedanmarks planlægning. Hvis broen kan erstatte broen ved Møllegårdsvej vil en stor del af anlægsudgiften kunne betales af Banedanmark. Plan Byg og Vej vil gennemføre trafiktællinger på broerne på Møllegårdsvej og Bækkedalsvej, som vil kunne bidrage til belysning af en eventuel beslutning om at flytte en bro.

1.  Politisk Forum

KL - Teknik og Miljø - orienterer om at Konferencen Politisk Forum afholdes den 27.-28. april 2015 på Hotel Nyborg Strand. Uddybende invitation kommer senere.

2.  Status for planlægning for vindmøller ved Døstrup Vest

Der har været afholdt fordebat om planlægning for vindmøller ved Døstrup Vest fra den 15. oktober til den 12. november 2014. Der er i perioden indkommet 3 bemærkninger. Én fra Nordjyllands Museum, som opfordrer til en tidlig undersøgelse af de arkæologiske interesser i jorden, én fra en nabo som ønsker, at det fremgår af VVM-redegørelsen, hvordan fremtidig tilsyn af møllerne vil foregå, og én fra en nabo som ønsker de landskabs- og miljømæssige påvirkninger belyst særligt for møllen vest for Rosbjergvej. Udkast til miljørapport, kommuneplantillæg og lokalplan forventes at blive sat på til politisk behandling i februar 2015.

3. Overtaksation - pendlerplads

Overtaksationskommissionen har indkaldt til møde vedr. erstatningsfastsættelse for arealerhvervelse til pendlerplads d. 5/3-2015. Der vil først være besigtigelse på pendlerpladsen og efterfølgende forhandling og votering på administrationsbygningen i Nørager.

4. Detailhandelsanalyse til brug for miljøministerens redegørelse om detailhandel 2015

Efter planloven skal Miljøministeriet afgive en detailhandelsanalyse til Folketingets Miljøudvalg hvert. 4. år – næste gang i 2015. I den forbindelse undersøges en række byer i landet – blandt andet Skørping. Rebild Kommune er derfor blevet informeret om, at Miljøministeriet sammen med Cowi foretager en registrering af butikkerne i Skørping, herunder indsamler oplysninger om butiksareal og omsætning i perioden fra 24. november til 5. december. Rebild Kommune er blevet sat på som kontakt på informationsbrev, som Cowi har med i butikkerne.

5.  Temamøde med Det Grønne Råd

Det Grønne Råd kan desværre ikke deltage i møde kl. 8.00 den 11. november 2015 som besluttet på det seneste TMU-møde, idet de fleste af rådets medlemmer er forhindret i at deltage.

Forvaltningen har derfor foreslået Rådet at mødet i stedet afholdes torsdag den 19. november 2015 kl. 15.00.

6.  Evaluering af mødet