Der er vækst i Rebild Kommune. Der planlægges for flere by- og erhvervsområder, der er solgt mere erhvervsjord, og der byggemodnes flere boligområder.
Der er som følge heraf igangsat en række anlægsprojekter de seneste år. Der er både tale om byggemodninger, områdefornyelser, cykelstiprojekter, trafiksikkerhedsprojekter samt nye veje.
Forvaltningen må erkende, at det ikke har været muligt at overholde de udmeldte tidsplaner for anlægsprojekter i 2021. Der er igangsat flere anlægsprojekter, om der er ressourcer til at gennemføre, og det betyder, at der er et efterslæb på anlægsprojekter som videreføres til 2022. Der er flere anlægsprojekter, som ikke er igangsat eller som kun er i den indledende afklarende fase, og det betyder, at der pt. ikke er de fornødne ressourcer til, at alle de anlægsprojekter, der fremgår af budgettet, kan igangsættes og gennemføres i 2022.
Der er i flere tilfælde tale om komplicerede projekter, hvor der skal bruges en del ressourcer på indledende afklaring og myndighedsbehandling. Ud over projektering og udformning af anlægget, så er der en række tilladelser og forhold, der skal håndteres, inden projektet kan anlægges.
Der er bl.a. tale om:
- Myndighedstilladelser og dispensationer – herunder fra andre myndigheder
- Afgørelse om evt. miljøkonsekvensvurdering (VVM)
- Borgerinddragelse – indledningsvist og i løbet af projektet
- Arealerhvervelse og evt. ekspropriation.
- Koordinering med forsyning og andre ledningsejere i forhold til byggemodning, vejafvanding mv.
Der er pt. følgende større anlægsprojekter, der bør prioriteres i 2022:
- Byggemodning – Nøragervej i Nørager (boligområde)
- Byggemodning – Kildebakken i Ravnkilde (boligområde)
- Byggemodning – Kildebakken i Ravnkilde (boligområde)
- Byggemodning - Sørup (boligområde)
- Cykelsti – Bælum – Terndrup
- Cykelsti Hellum – Skørping
- Områdefornyelse Terndrup
- Områdefornyelse Skørping
- Ombygning af Nibevej og Buderupholmvej med svingbaner
- Trafiksikkerhed Skørping
- Ny Nibevej – planlægning, VVM og arealerhvervelse.
En samlet liste over anlægsprojekter er i bilag 1. Af listen fremgår ikke, de byggemodningsprojekter som må forventes at komme som følge af, at Økonomiudvalget har besluttet at indgå i forhandling om arealerhvervelse i bl.a nye erhvervsområder. Der er nævnt den igangværende vurdering af rundkørslen i Skørping, hvor løsning og budget pt. er ukendt. Projektet forventes dog at skulle kunne prioriteres i 2022. Der er desuden en række mindre anlægsprojekter, færdiggørelser samt planlægningsopgaver for veje, trafiksikkerhed mv.
Øget fremdrift i opgaverne kan ikke alene løses ved at hyre eksterne rådgivere til projektering af anlægsprojekterne, idet der fortsat vil være en væsentlig arbejdsmængde i forvaltningen. Dette skyldes, at forvaltningen skal have ressourcer til dialog med rådgivere og lodsejerne, herunder information om projekter, deltage i åstedsforretninger, dialog med borgere, koordinering af myndighedsbehandling, politisk behandling, erstatningsudbetaling mv.
Der er søgt optimeret på alle parametre, og yderligere fremdrift fordrer, at forvaltningen har flere ressourcer og kompetencer til at projektlede og projektere anlægsprojekterne.
Erfaringsmæssigt udgør rådgiverydelser omkring 13-15 % af anlægsentreprisen. Timeprisen for rådgivning er 800-1200 kroner, hvor en ansat i forvaltningen koster ca. 400-450 kr. i timen.
For at sikre fremdrift i anlægsprojekterne vil forvaltningen primo 2022 opslå en stilling som vejingeniør til planlægning, trafiksikkerheds- og anlægsprojekter. Stillingen kan holdes inden for eksisterende økonomi og finansieres af anlægsbudgettet jf. tidligere beslutning som beskrevet under økonomi.
Forvaltningen vil fremadrettet hvert kvartal give Teknik- og Miljøudvalget en status for anlægsprojekter.