Der blev vedtaget på budgetforhandlingerne for 2021, at der skal etableres en cykelsti mellem Hellum og Skørping.

Cykelstien planlægges etableret dobbeltrettet langs Skørpingvej på den nordøstlige side, mens den langs Jyllandsgade bliver enkeltrettet ind og ud af Skørping. På strækningen er der en del naturforhold, som skal afklares med Miljøstyrelsen.

Det er nødvendigt at få klarlagt, om der kan opnås en tilladelse til ophævelse af fredsskov, samt der skal laves en vurdering af natura-2000 områderne som cykelstien skal igennem. Desuden skal der foretages yderligere forundersøgelser til cykelstien. Det er derfor nødvendigt at få frigjort penge til forundersøgelser, samt at få foretages en ekstern vurdering af væsentligheden af påvirkningerne på den natur cykelstien skal gennem.

Det er estimeret at det er nødvendigt med 300.000 kr., for at få foretaget forundersøgelser langs hele projektområdet, samt for natur- og miljøundersøgelserne.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget indstiller overfor Økonomiudvalget, at der træffes beslutning om

at der skal søges medfinansiering fra statens cykelstipulje, og i givet fald

at det besluttes hvilke(n) projekter, der skal søges medfinansiering til

Der forudsættes kommunal medfinansiering på 50 pct. af anlægsudgiften. Det kommunale bidrag skal prioriteres indenfor kommunens anlægsramme. For viden- og innovationsprojekter vil der dog kunne gives op til 100 pct. i tilskud.

Regeringen og støttepartier er i forbindelse med ”Aftale om grøn omstilling af vejtransporten af 4.december 2020”, blevet enige om udmøntning af midler til cyklisme.

Til medfinansiering af kommunale cykelprojekter er der afsat en pulje på 150 mio. kr i 2021.

Ansøgningsfristen er 17. maj 2021, og udmøntningen vil ske til projekter, som i høj grad afspejler følgende kriterier:

• Ny infrastruktur dedikeret til cyklister
• At projektet bidrager til større sikkerhed for cyklister
• At flest muligt får gavn af projektet
• At projektet bidrager til bedre sammenhæng, f.eks. ved at styrke integrationen mellem den kollektive trafik og cykling
• At projektet koordineres med relevante aktører
• Viden- og innovationsprojekter, som f.eks. mindre forsknings- og analyseprojekter

Tilsagn og afslag planlægges at være afklaret inden de kommunale budgetforhandlinger i efteråret 2021.

Projekter som opnår støtte skal overholde Vejdirektoratets regnskabs- og revisionsinstruks, og tilskudsmodtageren er forpligtet til som minimum at levere brugbare trafikdata for anlægsprojektet, herunder før- og eftertællinger af cyklister i området.

Forvaltningen foreslår, at der søges puljemidler til finansiering af cykelstiønsker fra rapporten "Oversigt over cykelstier i Rebild Kommune – status og ønsker". Rapporten fremgår af bilag.

Forvaltningen kan anbefale, at der fra rapporten vælges at søge midler til én af nedenstående projekter:

• Hobrovej mellem Støvring og Gravlev. Projektet indgår i kommunens investeringsoversigt med 5 mio. kr i 2024. Ved henvendelse til Vejdirektoratet er det oplyst, at der kun kan søges puljemidler til et projekt som er politisk vedtaget, såfremt projektet ikke er fuldt finansieret. Udgiften til etablering af enkeltrettede cykelstier fra Buderupholmvej til Vælderskoven (4,5 km) vurderes til 7-9 mio. kr (forventes ikke arealerhvervelse, projektet berøre Natura 2000 områder).

• Buderupholmvej mellem Skørping og Lindenborg Å. Projektet skal koordineres med projektet for Ny Nibevej. Overslagsmæssigt vurderes en dobbeltrettet cykelsti i østsiden af veje (3,6 km) at koste 8 mio. kr. Projektet berøre Natura 2000 område.

Der gøres opmærksom på at projekterne ikke er undersøgt i forhold til anlægstekniske- eller myndighedsmæssige problemstillinger, hvorfor den angivne økonomi er bedste bud.

Ud over projekterne i rapporten kan forvaltningen anbefale et projekt i Støvring Ådale, som rummer flere af de ovennævnte krierier for udmøntningen:

• Nord-sydgående cykelsti i eget tracé gennem Støvring Ådale. Projektet skal sikre sammenhæng mellem boligområderne, det nye centerområde med den nye cykelforbindelse på tværs af jernbanen ved stationen, samt til stiforbindelsen via viadukten på Kærvej. Anlægsoverslag 3,4 mio. kr. Projektbeskrivelse fremgår af bilag.

Da der er en del arbejde med udfærdigelse af ansøgningerne til puljen anbefales at vælges max. 2 projekter.

Forvaltningen indstiller, at Teknik og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler

at den tekniske notat incl. anbefaling af linjeføringer kan tages til efterretning, og

at notatet kan sendes i høring hos berørte lodsejere, grundejerforeningen Høje Støvring og DN jf. tidsplan.

Rådgiver har ved beregning af anlægsoverslag regnet med 30% i uforudsete udgifter, da der i forbindelse med undersøgelsen ikke er gennemført indledende undersøgelser (geoteknik, forurening, arkæologi). I det oprindelige skitseprojekt fra 2015 blev der regnet med 15% i uforudsete udgifter. Forskellen kan opgøres til ca. 6 mio. kr. Alle anlægsoverslag er gennemført på 2020 niveau, hvorfor disse ikke direkte kan sammenlignes med anlægsoverslaget fra 2015.

Udgifter til arealerhvervelse er vurderet til 2-2,5 mio. kr., heri er ikke indregnet evt. ulempeerstatninger eller vurderet om der kan blive krav om totalekspropriation. Der skal påregnes udgifter til udarbejdelse af VVM-redegørelse.