Konservative og Venstre har ønsket følgende punkt optaget på dagsordenen med henblik på, at få en ny politisk debat om proces- og tidsplan for Ny Nibevej:

"Ny Nibevej - politisk debat om proces- og tidsplan

Konservative og Venstre ønsker efter fælles drøftelser om ”trafiksikker skolevej og øvrig infrastruktur i Støvring” et punkt på det kommende Teknik- og Miljøudvalgsmøde, hvor der samles op på trådene i forhold til, hvad der ligger af påbegyndte og endnu ikke påbegyndte sager om dette emne. Fokusområder for vores drøftelser har været:

• Sikker og effektiv afvikling af trafikken i Støvring - Bør det ikke overvejes om Ny Nibevej med fordel kan kobles sammen med Vester Primærvej ved Støvring Syd og ved Støvring Nord, - kan en evt. forbindelse til Hobrovej skabes, med et nyt trace, der kobles direkte på Hobrovej. På den måde etableres en form for ringvej vest om Støvring by, og dermed forventes trafikbelastningen på Hobrovej mindsket. Der er i budget 2020 afsat 0,5 mio. til indledende planlægning af Ny Nibevej og dens virkning på de tilstødende hovedtrafikårer.
• Trafiksikker skolevej fra Støvring Syd området (Primært Høje Støvring området, men også fremtidstænkning i forhold til andre potentielle områder i den sydlige del af Støvring)
• Trafiksikker skolevej fra den østlige side af banen (til og med viadukten ok, men derefter er der udfordringer)
• Formel henvendelse fra Rebild Kommune til Trafikministeriet vedr. de stigende trafikale udfordringer på motorvejen fra Støvring N mod Aalborg, hvilket medfører kø-dannelser og belaster trafiksikkerheden i og omkring Støvring.

Målet med at få punktet på dagsordenen er, at få samlet de forskellige bolde, der er i luften, og få skabt grundlag for en langtidsrækkende handleplan, som kan skabe overblik over processen som helhed, men som også viser de etaper, som projektet bør udføres i, så etapeopdeling kan indgå som værktøj til politiske prioriteringer af anlægsmidler.

Endvidere ønskes det, at handleplanen belyser, hvilket ressourceforbrug der må forventes til gennemførelse af processen."

Forvaltningen indstiller, at sagen drøftes.

Beslutning fra Teknik- og Miljøudvalget, 12. august 2020, pkt. 153:

Oversendes til drøftelse i Byrådet.

Det er pludselig gået stærkt med salg af de sidste 4 grunde på Banevænget i Nørager. De sidste 4 er solgt her i 2020, de forrige salg var 2 tilbage i 2016 og et i 2019. Der er også udbudt to grunde på Solhøj. Disse er ikke byggemodnede og der mærkes ikke nogen interesse for at købe dem.

Kommunen købte sidste år ejendommen Nøragervej 15 med henblik på at lave en ny boligudstykning på en del af ejendommen. Denne udstykning kan tidligst blive en realitet medio 2021, da lokalplanen for området først lige skal være færdig og herefter skal det byggemodnes. Med denne beslutning er det formentlig ikke realistisk forinden at byggemodne etape 3 af Banevænget-området. Denne fulde etape ville iflg. lokalplanen omfatte 5 grunde, men også etablering af ca. 130-140 meter vej, et grønt område og diverse stianlæg.

For at kunne tilbyde boliggrunde i Nørager indtil den nye udstykning ved Nøragervej står klar og for at få det nuværende ikke færdiggjorte Banevænget-område rundet lidt af ind mod Vestermarksvej og Mølleparken, kunne man forlænge den nordlige stikvej med ca. 35 meter og dermed få plads til 2 grunde mere. Dette ville også efterlade et mere regulært restareal.

Der vedhæftes kortbilag fra lokalplanen og et kort, der viser det område, der er byggemodnet/solgt nu, og dels etape 3 området og de to grunde.

Overslaget på 35 meter vej lyder på 622.000 kr. Prisen er inkl. anlægsarbejder, tilslutningsbidrag (kloak, vand, varme og el), landinspektørudgifter og uforudsete udgifter (15%).

Med ovenstående overslagspris og hensyn til økonomisk forsvarlig forvaltningspraksis må det forudses, at grundene skal prissættes betydelig over salgsprisen for de grunde som er solgt på det seneste. De 4 grunde som senest er solgt er afregnet til gennemsnitlig 225 t.kr. inkl. tilslutningsafgifter.

Hvis det besluttes at udstykke de to grunde vurderes det at grundende vil kunne stå klar omkring jul 2020.

Det forventes at byggemodningen af de 2 grunde og 35 meter vej ligger på ca. 622.000 kr. Prisen er inkl. anlægsarbejder, tilslutningsbidrag (kloak, vand, varme og el), landinspektørudgifter og uforudsete udgifter (15%).

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og Byråd anbefaler

Beslutning fra Teknik- og Miljøudvalget, 12. august 2020, pkt. 154:

Udvalget ønsker at de to grunde på Banevænget byggemodnes, under forudsætning af at Økonomiudvalg og Byråd kan anvise finansiering.