Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø træffer beslutning om at:

1) anlægsarbejdet udbydes i underhåndsbud og der indhentes 3 tilbud fra håndværkerlisten

2) entreprisen tildeles den entreprenør som afgiver laveste pris

3) Center Plan Byg og Vej i samarbejde med rådgiver og Rebild Vand og Spildevand udvælger entreprenører til tilbudshentning

4) Center Plan Byg og Vej indgår kontrakt med vindende entreprenør

På Odderen er der nogle grunde der ikke er egnet til nedsivning, hvor der skal træffes andre foranstaltninger til håndtering af overfladevand. For at sikre den bedst mulige løsning for kommende grundejere, er der indgået et samarbejde med Rebild Vand og Spildevand om at separatkloakere disse grunde. Det er grundene 22, 27, 29, 31, 33 og 35, jf. kortbilag. Rådgiver på Odderen er igang med opgaven og anlægsprojektet skal i udbud. Udvalget for Teknik og Miljø bedes træffe beslutning om valg af overordnede vilkår for byggeriet og beslutning om valg af entreprenører, da anlægsopgaven udbudsretligt skal udbydes igen.

I henhold til Rebild Kommunes Indkøbs- og udbudspolitik, kan der indhentes underhåndsbud på anlægsarbejdet.

Vilkår for byggeriet:

1) Entreprisen tildeles den entreprenør som afgiver den laveste pris.

2) Der indhentes tre underhåndsbud fra håndværkerlisten

Budgettet for Odderen kan ikke holdes som det ser ud nu, med denne ekstra opgave. Økonomien gøres endelig op ved regnskabsafslutning for Odderen.

Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler, at vejen skal laves som tidligere besluttet af Byrådet den 1. september 2016.

Anlæggelse af den nye vej vil formetlig koste ca. 1,8 mio kr.

Anlæggelse af en vendeplads for enden af Skalborgvej vil formentlig koste ca. 0,5 mio kr. ekskl. udgifter til jordkøb.

Varmeværket kan potentielt placeres 3 forskellige steder. Det kan (1) placeres i det eksisterende erhvervsområde på restarealet vist på vedlagte kort, (2) i det nye erhvervsområde ud til Skalborgvej eller (3) i det nye område længst mod vest. Ved (1) og (2) er det muligt, at vente med at lave den nye vej efterhånden som der kommer nye virksomheder. Ved (1) kan varmeværkets bygninger forsøges placeret, så de kan ændre deres vejadgang til den nye vej, når den sidenhen anlægges. Hele vejen behøver derfor ikke at blive lavet på en gang. Ved (2) vil det dog give en ca. 100 m længere ledning til varmeværket til en pris af ca. 1.500 kr./m. Ved (3) skal hele den nye vej laves på en gang.

Der forventes ca. 65 lastbiltransporter om året til varmeværket. I de koldeste perioder vil der blive leveret flis hver 2.-3. dag.

Varmeværket vil helst ligge i det nye erhvervsområde for at få større afstand til naboer, en bedre adgangsvej udenom boligområdet på Skalborgvej, bedre mulighed for placering af bygninger og bedre mulighed for evt. fremtidig udvidelse af varmeproduktionen fx med solfangere (har dog ingen aktuelle udvidelsesplaner).

Laves den nye vej ønsker ejeren af Skalborgvej 14 at ændre deres udkørsel hertil, hvorved Skalborgvej vil blive aflastet. Eftersom ejeren af Skalborgvej 22 ikke længere ønsker at købe mere areal, kan deres udkørsel ikke ændres til den nye vej.

I sagsfremstillingen den 1. september 2016 stod, at der i gennemsnit kommer 174 trafikanter om dagen på Skalborgvej. Heraf er 21 lastbiler. Forvaltningen er blevet opmærksom på, at dette kan formuleres mere præcist. Langt de fleste af de 21 lastbiler er mindre 2-akslet lastbiler (ca. 8 ud af 10) så som store varebiler, kassevogne og lignende. Se mere herom i vedlagte notat. Herudover stod der tidligere, at ca. 80 % af lastbilerne kører til enden af Skalborgvej. Dette er en fejl. Det er snarere 4 ud af 10 af lastbilerne, som fortsætter til enden af Skalborgvej.