I forbindelse med byudvikling i Øster Hornum, godkendt som lokalplanforslag nr. 319, skal der tildeles nyt vejnavn. Lokalplanområdet med boligvejen er vist på vedlagte kortbilag.

Projektudvikler som står for byggemodningen har foreslået, at vejen navngives Cirkelslaget.

Der er foretaget høring af Øster Hornum Lokalråd og Øster Hornum Borger- og Håndværkerforening, og Borger- og Håndværkerforeningen støtter op om projektudviklers forslag, se bilag.

Ingen

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget træffer beslutning om et nyt vejnavn. 

Oplysningerne om trafikuheld i Rebild Kommune er fremskaffet ved udtræk fra Vejdirektoratets VIS-database, som indeholder alle politiregistrerede uheld. Nærværende statistik omhandler således kun uheld, hvor politiet har optaget rapport.

Uheldsstatistikken behandler uheld registreret i perioden fra 1. januar 2013 til 31. december 2017 og omfatter uheld, som er sket på veje, hvor Rebild Kommune er vejmyndighed.

Der er i alt registreret 150 uheld i den 5-årige periode, fordelt på 64 personskadeuheld med 85 tilskadekomne (heraf 6 dræbte og 79 kom til skade) og 86 materielskadeuheld. Hertil kommer 52 ekstrauheld, som ikke indgår i analysen. Ekstrauheld er uheld, som er kommet til politiets kendskab, og som kun omfatter mindre materielskadeuheld med ubetydelige skader. Ekstrauheld er ikke rapportpligtige.

I Færdselssikkerhedskommissionens nationale handlingsplan fra 2013 er målsætningen, at der skal ske en halvering i antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken i 2020 i forhold til antallet i 2010. I Rebild Kommune er antallet af dræbte og tilskadekomne siden 2010 reduceret med 2 tilskadekomne mere, end målsætningen tilsiger.

Siden 2010 har der frem til 2015 været en faldende tendens i antallet af tilskadekomne i trafikken. I 2015 og 2016 har der været en væsentlig stigning i antallet af tilskadekomne, mens 2017 er på niveau med gennemsnittet for årene. 2016 var med 3 dræbte og 24 tilskadekomne, det værste år i perioden.

Antallet af tilskadekomne pr. indbygger er på niveau med landet som helhed, og i forhold til regionen er der færre, som kommer til skade i trafikken i Rebild kommune.

De fleste uheld sker på vejene i åbent land (61%), og der er flest tilskadekomne i disse uheld (66%). Mange af uheldene i åbent land sker som eneuheld, og sker ofte i forbindelse med dårlige lysforhold og eller vådt/glat føre.

Unge førere af bil (18-19 årige) har den største uheldsrisiko, og de alene er involveret i 19% af uheldene.

I Transportministeriets samfundsøkonomiske enhedspriser er omkostningerne for en dræbt i trafikken opgjort til ca. 34,5 mio. kr, en alvorligt tilskadekommen til ca. 5,3 mio. kr og en lettere tilskadekommen til 0,68 mio. kr. (2018 niveau).

Omkostningerne ved uheld består dels af direkte omkostninger i form af udgifter til politi, redning og medicinsk behandling samt materielskadeomkostninger, dels af indirekte omkostninger i form af produktionstab og værdien af tabte menneskeliv (velfærdstab).

Personskaderne i forbindelse trafikuheld på kommunens veje udgør en samfundsøkonomisk omkostning på 87 mio. kr pr. år i den analyserede periode. 

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget tager orienteringen om uheldsstatistikken 2013-2017 til efterretning.