Forvaltningen indstiller, at udvalget overfor Økonomiudvalg og Byråd anbefaler at godkende forslag til handlingsplan for Landdistriktspolitik 2017-2020.

Ressourcemæssige og eventuelle udgifter til gennemførelse af konkrete tiltag afholdes som udgangspunkt inden for fagudvalgenes egne rammer.

Landdistriktspolitikken har den overordnede målsætning, at ”Livet på landet eller i en landsby i Rebild Kommune er et aktivt tilvalg!”

Politikken er opdelt i fem fokusområder:

• Udvikling eller afvikling

• Attraktive boliger

• Natur og friluftsliv

• Sammenhold og fællesskab

• Positiv omtale

Forvaltningen har i samarbejde med landsbyrådets bestyrelse og øvrige forvaltninger udarbejdet forslag til handlingsplan, der skal medvirke til at nå målsætningerne i landdistrikspolitikken. Handlingsplanen skal afspejle politikkens intentioner om, at landdistriktsudviklingen sker i et samarbejde mellem alle relevante aktører ud fra et helhedsorienteret perspektiv.  

Handlingplanen anviser konkrete handlingsforslag inden for alle politikkens fokusområder. Som eksempler på højt prioriterede handlinger kan nævnes:

• Landsbygennemgange: Der udarbejdes landsbygennemgange, som bl.a. kan fungere som et idékatalog for hver landsby og være vejledende for fremtidige forandringer og projekter. Første skridt er at udarbejde en model for indhold og proces. Det forventes at landsbygennemgangene kommer til at indeholde: Status på de nuværende forhold; landsbyens struktur, infrastruktur, bynær natur, faciliteter og servicefunktioner etc.. Lokalisering af nye byggemuligheder og eksisterende bygninger med potentiale til at blive omdannet eller nedrevet. Beskrivelse af fremtidige udviklingspotentialer
• Internet- og mobildækning i hele kommunen: Afdækning af handlemuligheder.
• Registrering og formidling af eksisterende stier og ruter: Registreres og formidles via Stiguide Himmerland–app og trykte foldere.
• Etablering af stier: Kortlægning af mangler/huller i ruter med henblik på at finde ud af, hvor det vil give mening af skabe forbindelse. Prioritere sammenbinding af eksisterende stier, så der bliver lange sammenhængende forløb med mulighed for at transportere sig fra (lands)by til (lands)by ad sti.
• Kursustilbud/kompetenceløft til de frivillige: Fx rekruttering af frivillige, formidling af de gode historier, hjemmeside, mødeledelse, projektudvikling, fundraising. Forvaltningen og Landsbyrådet arrangerer i samarbejde med Mariagerfjord og Vesthimmerlands kommuner fælles konference/kursus for anden gang i 2018.
• Opprioritere vedligehold og udbygning af www.landsby-rebild.dk: Uddannelse af de lokale webmastere. Sikre at alle landsbyer som minimum har en præsentabel forside med relevante kontaktinformationer og henvisning til andre aktive formidlingskanaler (lokale hjemmesider, Facebook)

Der foretages en status på de konkrete handlinger i foråret 2019. Status sendes til politisk orientering. Handlingsplanen justeres om nødvendigt.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalget og byrådet anbefaler, at der ikke foretages ændringer i den kommunale busbetjening, udover relevante løbende justeringer. Endvidere at der gives en status på flex- og plusture i efteråret 2018.

Se sagsfremstilling

Med sag nr. 13 om forbedring af rute 55 på byrådets møde den 25. januar 2018 blev forvaltningen bedt om at vurdere og konkretisere et forslag om indsættelse af ringbus på ruten Terndrup-Solbjerg-Bælum-Terndrup. Endvidere fremkom der på mødet et forslag om ændring af busrute i forhold til Guldbæk og Øster Hornum som også tidligere har været drøftet.

Nordjyllands Trafikselskab (NT) har følgende overordnede vurdering af de to forslag:

En ringrute i Bælum-Solbjergområdet

• Hvis der skal laves en busløsning bør det ske ved at udbygge rute 382
• Service på rute 55 bør ikke forringes
• Den årlige driftudgift forventes at blive ca. 500.000 kr. om året og der forventes kun få passagerer (>10 %)

En ny rute mellem Øster Hornum, Guldbæk og Aalborg

• Det vil ikke være aktuelt for Regionen at flytte afgange fra hovednettet (rute 52) og det frarådes at Rebild Kommune flytter afgange fra hovednettet (60E)
• Den nye rute vil derfor blive en udvidelse af Rebild Kommunes rutenet; hvis de to ønskede afgange morgen og eftermiddag ligger min. 1½ time forskudt, kan driften varetages af en bus, ellers skal der to busser til
• Hvis der benyttes en bus, bliver den estimerede udgift ca. 850.000 kr. om året og der forventes få indtægter (>10 %)

Forvaltningens samlede vurdering:

NT har overslagsmæssigt vurderet, at de foreslåede ekstra busruter årligt vil koste ca. 1.300.500 kr. Øget busdrift er som samlet vurdering, ikke den optimale løsning for en øget betjening af borgerne i de to områder. Det er vurderingen, at der er større potentiale og bedre service i øget udbredelse og anvendelse af flexture og de nye plusture, som netop er målrettet områder med mindre passagergrundlag. Plustur er et nyt tilbud fra 1.1.2018, som kendskab til og anvendelse af forventes øget i foråret og sommeren.

Der er og bliver løbende foretaget justeringer af busdriften, herunder ruter og tider. Forvaltningens vurdering er, at den løbende justering og tilpasning af busruterne tilsammen med flex- og plusture, sikrer en relativt velfungerende kollektiv trafik i Rebild Kommune. En gennemgribende analyse af den kollektive trafiks busruter og betjening vurderes ikke at være omkostnigseffektiv, såfremt de nuværende principper med hovednet bibeholdes. En grundig analyse forventes at koste ca. 500.000 kr. til rådgiver.

Byrådet afsatte p.g.a. underskud på området 1 mio. ekstra til kollektiv trafik i budgettet for 2018.