Referat

Grundvandsområdet administreres i center Natur og Miljø. Udvalget introduceres til opgaver og udfordringer på grundvandsområdet i Rebild kommune, det drejer sig bl.a. om lovgivning, grundvandskvalitet og forsyningsstruktur.

Forvaltningen indstiller, at Teknik og Miljøudvalget tager orienteringen til efterretning.

Forvaltningen indstiller, at Teknik og Miljøudvalget godkender dagsordenen. 

Mariagerfjord Kommune har, på vegne af I/S Gunderup Deponi, udarbejdet et regnskab dækkende perioden fra den 1. januar 2017 til den 31. december 2017.

Siden 2014 er driften af det nedlukkede deponi i Gunderup blevet varetaget af et formaliseret samarbejde mellem Randers, Rebild og Mariagerfjord Kommuner.

Samarbejdet, herunder samarbejdsaftalen, er godkendt af de respektive Byråd.

Samarbejdets forpligtelser vedrører blandt andet følgende udgifter:

·  Retablering og slutafdækning af deponiet

·  Bortskaffelse af spildevand

·  Analyser af spildevand, grundvand og overfladevand

Forpligtelsen kan række 20-40 år frem i tiden, og samarbejdet skal være gældende indtil forpligtelserne ophører.

Da deponiet var aktivt, blev der afsat midler til at dække udgifterne til forpligtelserne. Udgifterne dækkes derfor af en økonomisk pulje på ca. 16,2 mio. kr. (ultimo 2017).  

I 2017 har der været ekstraordinære udgifter til at fjerne et oplag af forbrændingsegnet affald. Størstedelen af udgifterne hertil er blevet betalt af hensatte midler svarende til 5,6 mio. kr. i forbindelse med fusionen mellem I/S Fællesforbrænding og I/S Reno-Nord. De resterende udgifter svarende til ca. 1,8 mio. kr. er blevet betalt af deponiets økonomiske pulje. 

BDO Statsautoriseret revisionsaktieselskab vurderer, at udkast til årsregnskab i alle væsentlige henseender er udarbejdet i overensstemmelse med bekendtgørelse om kommuners budget- og regnskabsvæsen, revision m.v.

I forlængelse af den politiske behandling af udkast til årsregnskab, vil regnskabet blive påtegnet af BDO, ledelsen og samarbejdsgruppen.

I regnskabsåret 2017 er der konteret udgifter for 2.252.370 kr.

I 2017 var der budgetteret med udgifter for 17.151 kr.

Regnskabet for 2017 afviger væsentligt fra budgettet pga. følgende:

·  Ekstraordinære udgifter til bortskaffelse af forbrændingsegnet affald.

·  Stigende vedligeholdelsesudgifter på pumpesystemet.

·  Reducerede renteindtægter/udbytte ift. 2016.

Gunderup Deponi har udarbejdet en grafisk fremstilling af de forventede årlige udgifter fra 2017 til 2025. I de kommende 3-4 år forventer Gunderup Deponi øgede udgifter i forbindelse med slutafdækning og udskiftning af pumpesystem. Herefter forventer Gunderup Deponi, at de årlige udgifter primært vil omfatte udgifter til bortskaffelse af spildevand og udgifter til analyser af spildevand, grundvand og overfladevand.

Samarbejdets samlede beløb til afholdelse af udgifter er pr. 31. december 2017 16.247.319 kr.

Forvaltningen indstiller at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalg og byråd anbefaler, at udkast til årsregnskab godkendes.

Ny drikkevandsbekendtgørelse

Der er kommet en ny drikkevandsbekendtgørelse i oktober 2017, som har ændret på omfanget af lovpligtige vandanalyser til kontrol af drikkevandskvaliteten hos vandforsyningerne (vandværker, husstandsboring mv.). Tidligere har alle vandforsyninger skullet kontrollere drikkevandets kvalitet, men med de nye regler er nogle vandforsyninger faldet udenfor offentlig kontrol. Der er ligeledes ændret på omfanget af den kontrol, der skal foretages hos de små vandforsyninger (forenklet kontrol) og der er ændret på hvilke vandforsyninger, der skal have en mere omfattende kontrol (kontrolprogram) samt måden kontrolprogrammer skal udformes.

Vandforsyningerne inddeles ifht. det lovpligtige regelmæssige kontrolomfang som i nedenstående tabel. I bekendtgørelsen er angivet at kommunalbestyrelsen skal beslutte kontrolhyppigheden for den "forenklede kontrol". Denne er markeret med fed i nedenstående tabel. Kommunalbestyrelsen har senest i 2011 besluttet, at kontrolhyppigheden for den "forenklede kontrol" sættes til 5 år. Pga. ny bekendtgørelse skal der tages fornyet beslutning. Kontrolhyppigheder for kontrolprogrammer er reguleret i bekendtgørelsen.

Der er endnu ikke kommet en vejledning til bekendtgørelsen, så definitionen "anden kommerciel eller offentlig aktivitet" er endnu ikke helt klar. Miljøstyrelsen har i en foreløbig udmelding vurderet at bl.a. følgende aktiviteter er omfattet: Institutioner, restauranter, hospitaler, hoteller, forlystelsesetablissemente, skoler, fritidsanlæg, sportsanlæg, kaserner, campingpladser, indkøbscentre, udlejningsejendomme, Bed & Breakfast, dagplejer, plejefamilier og fødevarevirksomheder.

Kvalitetskravene i bekendtgørelsen gælder ikke længere direkte for enkeltindvindere, der ikke er omfattet af offentlig kontrol. Kommunen skal dog reagere efter §62 i vandforsyningsloven, hvis kommunen er bekendt med en forurening og hvis vandet efter drøftelse med Styrelsen for Patientsikkerhed (tidligere kaldet embedslægerne) bedømmes at være sundhedsfarligt. Kommunen skal ligeledes bl.a. underrette om, at vandet med fordel kan kontrolleres minimum hvert 5. år.

Kontrolhyppighed for "forenklet kontrol"

Kommunalbestyrelsen skal træffe afgørelse om hyppigheden af den regelmæssige kontrol ”forenklet kontrol” ved vandforsyningsanlæg i henhold til drikkevandsbekendtgørelsens § 6. 1. I et foreløbigt udkast til vejledning udgivet den 8. december 2017 anbefaler Miljøstyrelsen fortsat, at kontrollen som minimum udføres hvert 5. år.

Forenklet kontrol omfatter følgende parametre: Vandets udseende og lugt, ledningsevne, arsen, nitrat, pH, Escherichia coli (E. coli), Kimtal ved 22 grader, Clostridium perfringens, herunder sporer hvis vandet hidrører fra eller påvirkes af overfladevand. 

Samlet vurdering

Forvaltningen vurderer, at den tidligere besluttede kontrolhyppighed for forenklet kontrol hos de små enkeltindvindere på 5 år er passende til kontrol af drikkevandets kvalitet.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget træffer beslutning om, at kontrolhyppigheden for forenklet kontrol fastsættes til 5 år.

I februar 2018 godkendte Teknik- og Miljøudvalget handlingsplan og indsatsplan for forebyggelse og bekæmpelse af rotter. Udvalget blev orienteret om, at handlingsplanen og indsatsplanen skulle revideres i løbet af 2018 grundet nye regler.

Handlingsplan (2018-2025) og Indsatsplan (2018-2020)

I forbindelse med den nye bekendtgørelse, er der kommet nogle ændringer til hvad handlingsplanen skal indeholde, samt nogle nye muligheder kommunerne skal tage stilling til. Center Natur og Miljø har derfor indarbejdet det i en revideret handlingsplan og indsatsplan.

De væsentligste ændringer i handlingsplanen/indsatsplanen:

- Privat bekæmpelse i Rebild Kommune

Rebild Kommune tillader både R1 og R2 autoriserede personer bekæmpelse i kommunen. Der er dog nogle retningslinjer i handlingsplanen som skal følges.

R1 autorisation omfatter bekæmpelse i en privat sikringsordning samt bekæmpelse af et autoriseret bekæmpelsesfirma, hvor borger selv har ønsket det (og dermed fravalgt den kommunale bekæmpelse).

R2 autorisation omfatter kun bekæmpelse af rotter på egen erhvervsgrund, hvis grundejer har opnået R2 autorisation.

Tilladelse af privat bekæmpelse kommer til at betyde, at Rebild Kommune skal føre tilsyn (stikprøvekontrol) på de ejendomme hvor der udføres privat bekæmpelse.

- Tilsynspligtige ejendomme (tidligere kampagnetilsyn)

I perioden 1. oktober til 28./29. februar skal der fremover føres tilsyn én gang årligt på tilsynspligtige ejendomme. Det betyder, at pt. ca. 660 ejendomme i Rebild Kommune begynder at få tilsyn hvert år.

- Opsætning af rottespærrer på kommunale, private, statslige og regionale institutioner, skoler og hospitaler

I den gamle bekendtgørelse skulle kommunale institutioner mv., have etableret rottespærrer. I den nye bekendtgørelse, skal kommunerne også tilbyde undersøgelse, bekæmpelse og opsætning af rottespærrer på alle private, statslige og regionale institutioner, skoler og hospitaler. Udgiften skal afholdes af kommunen (dog ikke udbedring af kloakforhold, hvis der findes fejl). Det vil betyde at udgifterne vil stige markant. 

Forebyggelse og bekæmpelse af rotter er finansieret igennem indtægter fra skadedyrstaksten. Skadedyrstaksten er i 2018 forhøjet til 0,045 0/00 af ejendomsskatten. Bestemmelserne i den nye bekendtgørelse, betyder at forvaltningen kan forudse, at udgifterne til rottebekæmpelse vil stige i Rebild kommune.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget godkender revideret handlingsplan (2018-2025) og indsatsplan (2018-2020) for forebyggelse og bekæmpelse af rotter.

Beskrivelse af lokalplanforslag

Lokalplanområdet er ca. 1,2 ha stort, og ligger i Terndrup, hvor det mod øst grænser op til Hadsundvej og mod vest til Mølleskoven. Lokalplanen giver mulighed for etablering af boliger i form af tæt-lav bebyggelse og etageboliger i op til 2 etager.

Formålet med lokalplanen er bl.a. at give mulighed for et boligområde, samt at udviklingen af området sker under hensyntagen til grundvandsinteresserne.

På trods af arealets forureningshistorik, er det relevant, at der i planlægningen tages hensyn til drikkevandsinteresserne. Der planlægges i et område, der ligger indenfor et boringsnært beskyttelsesområde omkring en vandboring (BNBO), som er særligt følsomt overfor forurening. Derfor inddeles lokalplanområdet i 2 delområder, således der er mere restriktive krav til bebyggelsen i det mest følsomme område.

I den del af lokalplanområdet, der ligger indenfor BNBO, vil der ikke være mulighed for at male eller pudse sine facader, da maling og puds kan indeholde biocider, som ved regnvejr udvaskes til grundvandet og dermed risikerer at forurene boringen.

Da der planlægges indenfor BNBO stilles der krav om etablering af vaskeplads, hvor vaskevandet håndteres som spildevand, og dermed hverken afledes til regnvandsledningen eller nedsiver direkte til grundvandet.

Lokalplanen fastsætter bestemmelser om mindste grundstørrelser for tæt-lavt byggeri på 250 m², denne bestemmelse gælder imidlertid ikke for alment boligbyggeri. Til gengæld lægges der mere vægt på anvendeligheden af fælles opholdsarealer, og der stilles yderligere krav om et privat opholdsareal for alle boliger på terræn, således den enkelte bolig også har adgang til et privat opholdsareal, selvom den ikke udstykkes.  

Bygherre har fremsat ønske om at nedbringe P-kravet fra kommuneplanen på 2 P-pladser pr. bolig til 1 pr. bolig suppleret af 6-8 fælles parkeringspladser. Ønsket er begrundet i en forventning om, at beboersammensætningen i området primært vil blive ældre.

Kommuneplanen giver mulighed for at fastlægge et P-krav på 1½ pr. bolig, hvis der er tale om ældreboliger. Det er der imidlertid ikke ansøgt om, og lokalplanen kan ikke styre om det er ældre eller familier, der bosætter sig i boligerne. Det vil kræve et tillæg til kommuneplanen, hvis der skal fastsættes et lavere parkeringskrav end kommuneplanens.

Høringsperioden anbefales fastsat til 6 uger fremfor 4 pga. sommerferie.

Miljøvurdering

Planen er omfattet af Lov om Miljøvurdering af planer og programmer. Der er foretaget en screening af planforslagets mulige indvirkning på miljøet. På baggrund af screeningen er det vurderet, at der ikke skal foretages en miljøvurdering. Screeningen har været i høring ved berørte myndigheder, og der er i den forbindelse ikke indkommet bemærkninger, som har givet anledning til at ændre vurderingen om, at der ikke skal foretages miljøvurdering.

Ingen bemærkninger

Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler, at lokalplan nr. 313 sendes i offentlig høring i 6 uger.

Lokalplan 289T1 er et tillæg til den eksisterende lokalplan 289, som regulerer bebyggelsen ved Volstrup Golfcenter. Tillægget giver mulighed for, at der kan opføres yderligere bebyggelse i tilknytning til Volstrup Golfcenter. Det drejer sig om en overdækning af udslagsmåtterne ved driving range, samt etablering af et starterhus i forbindelse med den eksisterende bebyggelse.

I den offentlige høring er der ikke indkommet høringssvar til planen. Derfor foreslås der ikke ændret deri.

Ingen bemærkninger.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler, at lokalplan nr. 289T1 vedtages

Lokalplantillægget giver mulighed for, at arealet tillige kan bruges til forsyningsvirksomhed.

Kommuneplantillæg nr. 8 tilføjer "Forsyningsvirksomhed" til de anvendelsesmuligheder, der er indenfor rammeområde 09.E3.

Der er i høringsperioden modtaget 1 høringssvar fra Miljøstyrelsen, som skriver, at en mindre del af planområdet (matr. nr. 1r) er udpeget som nitratfølsom indvindingsområde (se vedlagte kort). Der må ikke ske en ændring af kommuneplanen, hvorved der tillades aktiviteter, som medfører en væsentlig fare for forurening af grundvandet. Medmindre det i en grundvandsredegørelse godtgøres, at der er en særlig planlægningsmæssig begrundelse for placeringen, herunder at lokalisering uden for de nævnte områder er undersøgt og ikke fundet mulig, og at faren for forurening af grundvandet kan forebygges. Miljøstyrelsen foreslår, at der tilføjes bestemmelser til kommuneplanrammen, som sikrer grundvandet.

Forvaltningen foreslår, at frem for at lave en grundvandsredegørelse og tilføje bestemmelser til sikring af grundvandet tages matr. nr. 1r ud af kommuneplantillæg nr. 8 og tillæg nr. 1 til lokalplan nr. 272. Matr. nr. 1r vil i så fald fortsat reguleres efter de hidtidige planforhold. Forslaget har været forelagt for grundejeren og Støvring Kraftvarmeværk, som ikke har givet indvendinger imod dette.

Ingen

Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler at vedtage kommuneplantillæg nr. 8 og tillæg nr. 1 til lokalplan nr. 272 endeligt med den ændring, at matr. nr. 1r tages ud af planerne.

Lokalplanforslaget er udarbejdet på baggrund af et ønske fra et boligselskab om at udvikle området på Gl. Skørpingvej 35, Skørping, til et boligområde med et varieret udbud af lejeboliger.

Beskrivelse af lokalplanforslag

Lokalplanområdet er ca. 0,4 ha, og ligger på Gl. Skørpingvej 35, Skørping. Lokalplanen giver mulighed for, at den eksisterende bebyggelse kan rives ned og erstattes med en ny boligbebyggelse i form af etageboliger i op til 3 etager og tæt-lav boliger i optil 2 etager.

I planlægningen har der været særligt fokus på, at der planlægges i et område som er belastet af støj og vibrationer fra den nærliggende jernbane. Derfor stiller lokalplanen krav om, at der skal foretages støjdæmpende foranstaltninger, medmindre det kan dokumenteres, at de vejledende støjgrænseværdier er overholdt i forhold til byggeriet og de udendørsarealer inden ibrugtagning af den nye bebyggelse og at det kan dokumenteres, at der i udformningen af bygningen tages højde for de øgede vibrationer fra jernbanen, hvis der placeres ny bebyggelse i området.

For at sikre, at den nye bebyggelse holder en vis afstand til naboerne fra de tilstødende matrikler øst for lokalplanområdet, er der i lokalplanen indlagt en byggelinje på 15 meter fra skel til de tilstødende matrikler øst for lokalplanområdet.

Lokalplanen fastsætter, at bebyggelsen kan opføres som etagebyggeri i op til 3 etager og med en maksimal bebyggelseshøjde på 11 meter og med mulighed for at elevatortårnet kan være i 12 meter og som tæt-lav bebyggelse på 2 etager med en bebyggelseshøjde på 8,5 meter. Omfanget af bebyggelsen styres af en bebyggelsesprocent på 45%.

Beskrivelse af kommuneplantillæg

Projektet er ikke i overensstemmelse med Rebild Kommuneplan 2017. Der er derfor er der gennemført forudgående høring og udarbejdet et tillæg nr. 10 til kommuneplanen.

Med tillægget oprettes et nyt rammeområde 08.B55 – boligområde for området, der hæver bebyggelsesprocenten til 45% og giver mulighed for at bygge op til 3 etager og en bygningshøjde på 11 meter, med mulighed for at opføre et elevatortårn i op til 12 meter.

Miljøvurdering

Planen er omfattet af Lov om Miljøvurdering af planer og programmer. Der er foretaget en screening af planforslagenes mulige indvirkning på miljøet. På baggrund af screeningen er det vurderet, at der ikke skal foretages en miljøvurdering. Screeningen har været i høring ved berørte myndigheder, og der er i den forbindelse ikke indkommet bemærkninger, som har givet anledning til at ændre vurderingen om, at der ikke skal foretages miljøvurdering.

Ingen bemærkninger

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalg og byråd anbefaler at tillæg nr. 10 til Kommuneplan 2017 og forslag til lokalplan nr. 317 sendes i offentlig høring i 8 uger

Skolebørn fra Høje Støvring er berettigede til kørsel til og fra Karensmindeskolen på trods af der ca. er 2 km til skolen. Det skyldes, at Nibevej er klassificeret som Trafikfarlig skolevej til og med 6. klasse.

Normalt ville skolen bevillige et skolebuskort til børnene jf. bestemmelserne omkring trafikfarlig vej, i lighed med børnene boende i Buderupholm øst for Hobrovej. Det særlige ved Høje Støvring er, at der ikke går en bus den vej. Derfor skal børn, der evt. ansøger, med den lukkede taxa som planlægges af kørselskontoret, hvilket bliver en betydelig udgift til taxa.

Byrådet besluttede, at etablere en krydsningshelle på Nibevej for en mere trafiksikker krydsning af vejen for børnene på Høje Støvring. Forvaltningen vurderer at etableringen af krydsningshellen dog kun vil øge trafiksikkerheden for de ældste af de krydsende skolebørn. Såfremt krydsningen skal vurderes af vejmyndigheden og politiet vil denne forventelig blive klassificeret som trafikfarlig til og med 4 klassetrin, som er den tidligste alder, hvor man kan forvente at børns trafikale evner er på højde med en voksens. Dette er desuden under forudsætning af, at barnet har fået en del træning og kender området indgående.

Krydsningsheller er en traditionel løsning som oftest bruges uden for byzone for at skabe bedre krydsningsmuligheder af veje for de bløde trafikanter. Hvis det ønskes at skabe en sikker overgang for alle klassetrin, skal der etableres en niveaufri overgang f.eks. en tunnel.  

Der er afsat 200.000 kr. til projektet.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget træffer beslutning om projektet gennemføres som planlagt. 

Der resterer 1.050.000 kr. i puljen til trafik- og vejforskønnelsesprojekter i 2018. Forvaltningen har ud fra en gennemgang af de 68 lokaliteter fundet fire projekter, der bør prioriteres til trafiksikkerhedsfremmende tiltag. Alle projekterne kan ses i Bilag: Nye trafiksikkerhedsprojekter liste 2018 dateret 23.05.18.

Forvaltningen har udvalgt de fire projekter på baggrund af nedenstående kriterier:

• Projekter der sikrer børn og unge en sikker vej til skole, idrætsanlæg, haller osv.
• Strækninger med høj fart, som potentielt kan lede til trafikfarlige situationer
• Strækninger og kryds, hvor der sker mange uheld set i forhold til vejens udformning
• Projekter der forbedrer trafiksikkerheden/trygheden for de bløde trafikanter

Hobrovej - trafiksikkerhedsinspektion (100.000-150.000 kr.)

Forvaltningen har lavet en uheldsanalyse, som viser at Støvring er den by i kommunen, hvor der sker flest uheld og de er overvejende koncentreret på Hobrovej. Forvaltningen anbefaler derfor denne strækning til en nærmere trafiksikkerhedsinspektion med henblik på udpegning af problemområder, årsager og mulige løsninger.

Derudover besluttede Byrådet 21. marts 2018, at der skal laves en samlet plan for trafikken på Hobrovej under hensyntagen til såvel gående, cyklende og kørende. Beslutningen er afledt af et ønske om at fjerne midterhellen på Hobrovej mellem Viborgvej og Grangårdsvej.

Forvaltningen anbefaler at inspektionen strækker sig fra Industrivej i syd til krydset med Nørre Alle i nord.

Grynderup By - hastighedsdæmpning (ca. 100.000 kr.)

Forvaltningen anbefaler, at der laves hastighedsdæmpende bump igennem Grynderup By, idet trafikmåling fra 2016 viser at der køres for stærkt med en 85 % fraktil på 61,4 km/t.

Kongens Tisted - markering af kryds og hastighedsdæmpning (ca. 170.000 kr)

Elbjergvej/Gl. Landevej er et kryds, hvor trafikanterne "skærer" igennem krydset fra Gammel Landevej til Elbjergvej, hvilket skaber nogle farlige situationer, da der er dårlige oversigtsforhold i krydset. Samtidig er Elbjergvej en lige strækning på ca. 500 m hvor der køres for stærkt. Der er lavet to hastighedsmålinger i 2017 som viser en 85 % fraktil på 67,3 km/t og 57,2 km/t. Forvaltningen anbefaler, at der laves et projekt for krydset og hastighedsdæmpende bump på Elbjergvej.

Haverslev - etablering af sti samt fortov og hastighedsdæmpning (ca. 450.000 kr)

Fra Mølhøjvangen er der en lille trampesti ned til Haverslevvej. Herfra er der en strækning på ca. 170 meter uden fortov, hvorfra der er fortov videre ned til daginstitutionen Tuen i Haverslev med børnehave og SFO. For at sikre de bløde trafikkanters færdsel langs Haverslevvej anbefaler forvaltningen, at fortovet forlænges ud til trampestien, belysning forlænges og samtidig etableres et bump nord for stikrydsningen, da der samtidig er registreret høj hastighed på strækningen. Trampestien opgraderes med stenmel.

De ovenfor nævnte priser er overslagspriser og afspejler at der ikke er lavet projekter endnu, hvorfor priserne må forventes at kunne variere. 

Der er 1.050.000 kr. til trafiksikkerheds- og vejforskønnelsesprojekter i 2018, som endnu ikke er disponeret.

Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø træffer beslutning om at nedenstående projekter prioriteres til udførelse i 2018:

- Hobrovej - trafiksikkerhedsinspektion

- Grynderup by - hastighedsdæmpning

- Kongens Tisted - markering af kryds og hastighedsdæmpning

- Haverslev - etablering af sti samt fortov og hastighedsdæmpning

- At Udvalget for Teknik og Miljø anbefaler prioritering af de resterende ca. 180.000 kr. udskydes til der dels er skabt et overblik over detailprojekteringen af projekterne og derved detailoverslag samt indhentet tilbud på trafiksikkerhedsinspektionen. Der er således luft i budgettet til uforudsete udgifter.

Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø over for Økonomiudvalg og Byråd frigiver 1.050.000 kr. til projekterne

Inden cykelstien langs Skaarupvej i Ravnkilde kan etableres, skal der erhverves jord af lodsejeren ved cykelstien. Derfor skal udvalget træffe beslutning om areal til stien skal erhverves ved ekspropriation og at dette i gangsættes.

Yderligere skal udvalget udpege et byrådsmedlem til deltagelse ved åstedsforretning.

Til orientering har forvaltningen haft kontakt til lodsejer, som er indforstået med at der erhverves arealer.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler at der igangsættes ekspropriation af areal til cykelstien og at udvalget udpeger et byrådsmedlem til deltagelse i åstedsforretning.

Teknik- og Miljøudvalget besluttede 07-03-2018, at påbegynde en nedlæggelse procedure af vendepladsen på Vesterbygade i Blenstrup som offentlig vej. Se bilag.

Forvaltningen har haft den påtænkte beslutning i offentlig høring i 8 uger samt udsendt høringsbrev til de nærmeste naboer. Under høringsperioden er der kommet et høringssvar, se bilag.

Høringssvaret omhandler den fremtidige brug af arealet og at borgeren ikke ønsker at være nabo til evt. fremtidig indkørsel til varmeværket pga. trafikken til varmeværket. Dette er ikke et sagligt hensyn i forbindelse med nedlæggelse af vejen. Det er forvaltningens vurdering, at ingen mister sin vejadgang, eller får ændret deres adgangsmuligheder.

Nedlæggelsen vurderes ikke at have en trafikal betydning, da det vurderes at kun få bilister benytter vendepladsen. Yderligere har Nordjyllands Trafikselskab meldt, at deres busser ikke længere benytter vendepladsen og heller ikke vil komme til det i fremtiden, pga. rute omlægning.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler at vendepladsen på Vesterbygade i Blenstrup nedlægges som offentlig vej.

Rebild Kommune og Det Grønne Råd har afviklet Klima Rebild for femte gang i uge 11 og 12 i 2018.

Planlægningsprocessen

Planlægningsprocessen blev indledt med et kick off møde på Sortebakkeskolen i starten af oktober 2017. Mødet lå i forlængelse af kommunens officielle overdragelse af areal til skovplantning til Naturstyrelsen.

På kick off mødet deltog ca. 35 personer, der bredt repræsenterede foreninger, organisationer, virksomheder, skoler, institutioner, foreninger og politiske partier.

I planlægningsprocessen har der desuden være afholdt to åbne koordineringsmøder, hvor der til begge møder har været ca. 30 deltagere.  

Aktiviteter/arrangementer og aktører

I forhold til 2017 er antallet af åbne aktiviteter/arrangementer steget. Der har været 30 åbne aktiviteter/arrangementer. Der har været et stigende antal arrangementer, hvor flere aktører er gået sammen, for at lave arrangementer med lidt større volumen. Det har resulteret i et program med stor indholdsmæssig bredde. Programmet for de åbne arrangementer er vedhæftet som bilag.

Foruden de åbne arrangementer i programmet har der været aktiviteter på skolerne og i daginstitutionerne, antallet af disse er ikke opgjort.  

Enkelte arrangementer måtte udsættes på grund af sne og frost, men der har generelt været fin opbakning til arrangementerne. Det vurderes at der har været ca. 1750 besøgende i alt til de gennemførte arrangementer.

Annoncering og presseomtale

Der er blevet annonceret for Klima Rebild via Vores Avis, på Rebild Kommunes hjemmeside og facebookside samt på Klima Rebilds egen facebookside. Arrangementer med et kulturelt islæt har desuden været annonceret gennem bladet Kulturen.

Både før, under og efter Klima Rebild har der været god omtale af Klima Rebild og de forskellige arrangementer både i lokalaviserne og i Nordjyske.  

Klima100

Forvaltningen har i foråret indstillet Klima Rebild til Realdanias Klima100-kampagne og 23. maj blev det offentliggjort, at Klima Rebild er blandt de 100 bedste klimatiltag i Danmark. I Klima100 har alle danske kommuner haft mulighed for at nominere deres bedste klimaløsninger. Målet er at synliggøre de mange grønne ideer og løsninger, som allerede findes, og inspirere til endnu flere. I Nordjylland blev Klima100 og KlimaRebild bl.a. omtalt i P4-Nordjylland. Klima100-rapporten er vedhæftet som bilag.

Evaluering

Styregruppen har ligesom sidste år besluttet at bede AAU/Dansk Center for Miljøvurdering om at forestå evalueringen. I evalueringsmødet deltog ca. 20 personer. Der er udarbejdet en evalueringsrapport, der har følgende hovedkonklusioner:

• Det store antal arrangementer og de fine besøgstal viser, at Klima Rebild har formået at etablere sig som en fast del af årsprogrammet i Rebild Kommune.
• Der er skabt mere bevidsthed om klimaspørgsmålet i kommunen - men det tager tid.
• Der er fortsat brug for at arbejde på en større geografisk udbredelse.
• Der kan eventuelt arbejdes med at brede aktiviteterne mere ud over året. Dels fordi deltagerne vanskeligt kan nå at deltage i alt det de finder interessant, når det forløber over kun to uger. Dels fordi det vil give mulighed for at lave flere andre typer arrangementer på andre årstider.
• Der er ønske om at tiltrække flere børnefamilier og "hr og fru Rebild" til arrangementerne.
• Mangfoldigheden og frivilligheden er Klima Rebilds styrke.

Ressourceforbrug

De 200.000 kr. der var afsat til projektet har dækket udgifter i forbindelse med afvikling og markedsføring af klimaarrangementerne.

Der er brugt et ukendt men rigtig stort antal frivillige timer

Der er brugt ca. 350 timer til projektledelse og styregruppemøder

I øvrige forvaltninger samt på skoler og i daginstitutioner er der også brugt personaleressourcer. Her har man timet aktiviteter og opgaver, der har klimafokus med klimaugerne. Disse timer er ikke talt op.  

Fra 2017 til 2018 er Klima Rebilds budget blevet fordoblet fra 100.000 kr. til 200.000 kr. Jf. budgetaftalen 2018-2021 er det besluttet, at der årligt afsættes 200.000 kr. af klimastrategiens midler til Klima Rebild.

Midlerne er som de foregående år hovedsageligt anvendt til at dække udgifter til afvikling af arrangementer/aktiviteter samt til annoncering, en mindre del er anvendt til mødeafvikling. En særlig udgift i 2018 har været tilskud til udarbejdelse og trykning af 2000 eksemplarer af klimakogebogen Klima-Glad-Mad. Efterhånden som bøgerne sælges udlignes denne udgift igen.

Det øgede budget har givet de frivillige arrangører en øget frihed til at bruge deres ressourcer på at arbejde med indholdet og kvaliteten i arrangementerne frem for at bruge dem på at forhandle priser med oplægsholdere m.fl.

Forvaltningen indstiller,

Børne- og Familieudvalget, 13. juni 2018, pkt. 95:

Taget til efterretning.

Rebild Kommune har modtaget en forespørgsel om køb af en del af vejarealet ud for Hjedsbæk Kro beliggende Hjedsbækvej 192, Hjedsbæk, 9541 Suldrup og flytning af fortovet - se bilag.

Krobygningen ligger i vejskel ved fortov, og vejarealet ud for kroen har været benyttet som holde- og parkeringsplads for kroens gæster. Kroen nedrives til fordel for opførelse af to boliger. De nye boliger vil få vejadgang til Hjedsbækvej via en eksisterende fællesvej over matr. nr. 16e Suldrup By, Suldrup. Der vil ikke være behov for parkeringsarealet til boligerne. Ejer ønsker at flytte ca. 37 meter fortov, så det følger eksisterende fortov langs vejbanen, og lægge det overflødige vejareal på ca. 260 kvm til parcellerne.

Det er byrådet som iht. vejlovens §15 beslutter, hvorvidt et vejareal kan nedlægges og sælges. Når en offentlig vej nedlægges skal kommunen iht. vejlovens §124 beslutte, om vejen skal opretholdes som privat adgangsvej for en enkelt ejendom, som privat fællesvej for flere ejendomme eller udgå som færdselsareal. Vejen skal helt eller delvis opretholdes som vej, hvis den efter matrikelkortet er eneste adgangsvej til en ejendom eller nogen af dens lodder, og der ikke samtidig etableres anden vejadgang, eller hvis den i øvrigt er af vigtighed for en ejendom. Beslutter udvalget at vejarealet kan nedlægges, skal den påtænkte nedlæggelse sendes i offentlig høring i 8 uger. Herefter kan byrådet træffe endelig beslutning om vejarealets nedlæggelse.

Vejarealet fungerer ikke fremover som eneste adgangsvej til en ejendom, det er ikke nødvendigt som parkeringsareal ift. trafikken, det anvendes ikke som busstoppested og vil efter nedrivningen ikke tjene noget formål som vejareal.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget træffer beslutning om at vejarealet kan nedlægges og afhændes.

Forvaltningen indstiller, at orienteringen tages til efterretning. 

1. Påbud

Et påbud om at fjerne en olieforurening på ejendommen Gravlevvej 41b, 9520 Skørping (Gravlev gamle skole) er blevet påklaget til Fødevare- og Miljøklagenævnet af den der har modtaget påbudet: Misbrugskoordinator APS.(Misbrugskoordinator APS har siden forureningen skete solgt ejendommen til Botilbudet Lindholm) Der er tale om en forurening med ca. 750 kg olie på et areal på ca. 50 m2 og en dybde på 6 m.

Klagen går på 3 forhold:

• At kommunen ikke har tilstrækkelig dokumentation for at forureningen er sket efter 2001
• At risikoen overfor grundvand ikke er tilstrækkelig dokumenteret.
• At det er uproportionalt at bruge 100.000 kr. på at rydde hele forureningen op.

Kommunen har svaret på klagepunkterne og sagen afventer FMKN.

2. Behov for ekstra grødeskæring

Den rekordvarme og solrige maj kombineret med stor udvaskning som følge af megen nedbør i 2017, må forventes at give et år med ekstraordinær meget grøde. Allerede nu har forvaltningen fået de første henvendelser fra lodsejere, om marker der er ved at blive oversvømmede på grund af høj vandstand forårsaget af grødevæksten. Det sker selv om der stort set ikke er kommet nedbør i flere uger.  

På den baggrund, forventes det at der løbende skal foretages en række ekstra grødeskæringer for at kunne sænke vandstanden i de vandløb, som har de største afvandingsinteresser. Disse ekstraskæringer ligger udover de regulativmæssige skæringer, og vil være med til at udfordre økonomien på vandløbsområdet i 2018. 

3. Miljøgodkendelse til Nysumbanen

Forvaltningen er i øjeblikket igang med at udarbejde en revideret og fornyet miljøgodkendelse for Nysumbanen. Der forventes en væsentlig forøgelse af banens anvendelse til især udlejningsaktiviteter.

4. Genåbning af Hasselvej, Støvring

Hasselvej er en stillevej i Støvring, der er lukket med en bom ud mod Brombærvej.

Renovationsbilerne har problemer med at hente affald på Hasselvej, da grundejerforeningen "Klyngen" ikke ønsker at renovationsbilen vender på deres parkeringsplads, da det medfører skader på belægningen. Se bilag.  

Der har været gennemført en høring af beboerne i området, hvor der ikke er stemning for genåbning af vejen.

Løsningen bliver i stedet at opsætte en aflåselig bom mellem Hasselvej og Brombærvej, der giver renovationsbilen mulighed for at køre i gennem til Brombærvej uden at skulle vende på Hasselvej. 

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget tager orienteringen til efterretning.