Du kan ikke bruge rebild.dk i Internet Explorer. Du skal bruge en anden web-browser. Internet Explorer udgår i slutningen af 2021.

Beslutning

Økonomiudvalgets indstilling godkendt.


Lene Aalestrup og Lars Hørsman deltog ikke i behandlingen af sagen.


Økonomi

Ved fuld gennemførelse af projekt Fremtidens kollektive trafik har NT estimeret en reduktion i Rebild Kommunes nettoudgifter på 2,3 %.


Der kalkuleres med etablering af 6 nye stoppesteder/knudepunkter i Rebild Kommune:

Ekstra stoppested til ekspresbus 954 i Terndrup til i alt 250.000 kr (udstyrsomkostninger). Der kan komme kommunal udgift til evt. flisebelægning.

Nyt knudepunkt ved Haverslev Pendlerplads til i alt 1.189 mio (anlægsomkostninger 900.000 og udstyrsomkostninger 270.000 kr).

Dertil kommer en årlig udgift på 100.000 kr. til vedligeholdelse.

Nye stoppesteder i Lyngby, Dollerup, Nørager og Binderup Central finansieres af Vejdirektoratet og er dermed udgiftsneutralt for Rebild Kommune.


Beregningerne tager afsæt i at NT overtager indkøb og etablering, hvilket hidtil har været en kommunal opgave. Som bemærket i høringssvaret ønsker Rebild Kommune fortsat selv at varetage opgaven, da ændringen betyder en merudgift.

NT forventer at kunne hente en medfinansiering via puljemidler, hvilket ikke er indregnet for nuværende.


Udgifter til plus- og flextur forventes at stige med 25 % pga. den minimerede busbetjening vil erstattes af de fleksible produkter. Plus- og flextur finansieres af kommunerne, men det foreslås at regionen bliver medfinansierende med 50 % på plustursordningen.

Sagsfremstilling

Nordjyllands Trafikselskab har sendt projekt Fremtidens kollektive trafik i høring med frist for svar 8. marts.


Projektet er foranlediget af den kollektive trafiks rammeudfordringer med stigende udgifter og faldende passagertal. Projektet har fokus på øget brug af fleksible produkter (plus- og flextur), flere expresbusser på hovednettet samt opgradering af stoppesteder.


Plus- og flextur er kollektiv trafik i områder hvor der ikke er kundegrundlag for at køre rutetrafik.

Plustur:

  • Taxarejse mellem adresse og et knudepunktsstoppested, hvorfra rejsen fortsættes med bus/tog
  • Plustur kan benyttes når busser og tog kører
  • Prisen er inkluderet i billetprisen til bus/tog


Flextur:

  • Taxarejse mellem to adresser, hvor der ikke kører bus/tog
  • Taksterne er ens i regionen
  • På sigt er det planen at flexture kan anvendes hele ugen og hele døgnet (i dag mellem kl. 6.00 og 23.00)
  • På sigt nedsættes bestillingsfristen fra de nuværende 2 timer før afgang


NT er bevidst om at kendskabet til de fleksible produkter er for lille og at der er behov for at synliggøre ordningerne.


Expresbusser kører mellem de store byer og kommer hurtigere frem, da der er færre stop:

  • Der oprettes flere stoppesteder
  • Expresbusserne kører både hverdag, aften og weekend


Knudepunkter:

  • Større stoppesteder på hovednettet
  • Fælles designkoncept i hele regionen


Fremtidens kollektive trafik i Rebild Kommune

Der lægges op til følgende:

  • Der etableres ekstra stoppested i Terndrup Syd til expresbus 954X. Der indføres timedrift på ruten. Til gengæld reduceres antallet af afgange på rute 54
  • Expresbus 954X får stop i Lyngby og Dollerup
  • Rute 57 som kører mellem Hobro og Løgstør gennem Nørager konverteres til expresrute 957X med uændret antal afgange
  • Rute 61 som kører mellem Aalborg og Aalestrup ved fremadrettet stoppe ved nyetableret stoppested ved Haverslev Pendlerplads
  • Der indsættes minibus på rute 52 mellem Svenstrup og Aalestrup aften og weekend



Høringssvar

I høringssvaret anerkender Rebild Kommune tiltagene i Fremtidens kollektive trafik med flg. bemærkninger:

  • Tilfredshed med optimeret expresbusbetjening i kommunens østlige og vestlige områder
  • Ønske om muligheden for at bestille plustur over telefonen og ikke kun via app
  • Behov for at udbrede kendskabet til plus- og flextur
  • Tilslutning til fælles indkøb af stoppestedsudstyr, men Rebild Kommune ønsker selv at stå for opgradering og vedligeholdelse af stoppesteder

Indstilling

Forvaltningen indstiller, at Økonomiudvalget overfor Byrådet anbefaler at godkende høringssvaret.

Beslutning fra Økonomiudvalget, 15. februar 2023, pkt. 26:

Indstilles godkendt med den bemærkning, at det tilføjes i høringssvaret, at ”Rebild Kommune henstiller til, at NT bør se på muligheden for at reducere deres administrationsomkostninger mhp. at styrke kernedriften med drift af busruter”.


Jeppe Ugilt deltog ikke i behandlingen af sagen.

Resume

Nordjyllands Trafikselskab (NT) har sendt projekt Fremtidens kollektive trafik i høring i kommuner og region.

Høringsrapport og forslag til høringssvar er vedhæftet som bilag.


NT deltager på Byrådets temamøde og orienterer om projekt Fremtidens kollektive trafik.


Projekt Fremtidens kollektive trafik er et forsøg på at imødegå udfordringen med øgede udgifter og faldende passagertal i den kollektive trafik gennem større fokus på de fleksible produkter og expresbusløsninger.


Projektet indeholder gode initiativer, men også tiltag med øgede udgifter.


Text

Økonomiudvalg, Byrådet

Beslutning

Økonomiudvalgets indstilling godkendt.


Lene Aalestrup og Lars Hørsman deltog ikke i behandlingen af sagen.

Økonomi

Der er ingen umiddelbare økonomiske og bevillingsmæssige konsekvenser.

Monsido - statistik

Cookieinformation

Muni ver. 2.0