Du kan ikke bruge rebild.dk i Internet Explorer. Du skal bruge en anden web-browser. Internet Explorer udgår i slutningen af 2021.

Selvbetjening

Spar turen til rådhuset! Vores selvbetjening har åbent 24 timer i døgnet hele året rundt. Og du kan bruge den hjemmefra.

Økonomi

I Transportministeriets samfundsøkonomiske enhedspriser er omkostningerne for en dræbt i trafikken opgjort til ca. 34,5 mio. kr, en alvorligt tilskadekommen til ca. 5,3 mio. kr og en lettere tilskadekommen til 0,68 mio. kr. (2018 niveau).

Omkostningerne ved uheld består dels af direkte omkostninger i form af udgifter til politi, redning og medicinsk behandling samt materielskadeomkostninger, dels af indirekte omkostninger i form af produktionstab og værdien af tabte menneskeliv (velfærdstab).

Personskaderne i forbindelse trafikuheld på kommunens veje udgør en samfundsøkonomisk omkostning på 87 mio. kr pr. år i den analyserede periode. 

Sagsfremstilling

Oplysningerne om trafikuheld i Rebild Kommune er fremskaffet ved udtræk fra Vejdirektoratets VIS-database, som indeholder alle politiregistrerede uheld. Nærværende statistik omhandler således kun uheld, hvor politiet har optaget rapport.

Uheldsstatistikken behandler uheld registreret i perioden fra 1. januar 2013 til 31. december 2017 og omfatter uheld, som er sket på veje, hvor Rebild Kommune er vejmyndighed.

Der er i alt registreret 150 uheld i den 5-årige periode, fordelt på 64 personskadeuheld med 85 tilskadekomne (heraf 6 dræbte og 79 kom til skade) og 86 materielskadeuheld. Hertil kommer 52 ekstrauheld, som ikke indgår i analysen. Ekstrauheld er uheld, som er kommet til politiets kendskab, og som kun omfatter mindre materielskadeuheld med ubetydelige skader. Ekstrauheld er ikke rapportpligtige.

I Færdselssikkerhedskommissionens nationale handlingsplan fra 2013 er målsætningen, at der skal ske en halvering i antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken i 2020 i forhold til antallet i 2010. I Rebild Kommune er antallet af dræbte og tilskadekomne siden 2010 reduceret med 2 tilskadekomne mere, end målsætningen tilsiger.

Siden 2010 har der frem til 2015 været en faldende tendens i antallet af tilskadekomne i trafikken. I 2015 og 2016 har der været en væsentlig stigning i antallet af tilskadekomne, mens 2017 er på niveau med gennemsnittet for årene. 2016 var med 3 dræbte og 24 tilskadekomne, det værste år i perioden.

Antallet af tilskadekomne pr. indbygger er på niveau med landet som helhed, og i forhold til regionen er der færre, som kommer til skade i trafikken i Rebild kommune.

De fleste uheld sker på vejene i åbent land (61%), og der er flest tilskadekomne i disse uheld (66%). Mange af uheldene i åbent land sker som eneuheld, og sker ofte i forbindelse med dårlige lysforhold og eller vådt/glat føre.

Unge førere af bil (18-19 årige) har den største uheldsrisiko, og de alene er involveret i 19% af uheldene.

Resume

Sagen afgøres i: Teknik- og Miljøudvalget

Der er for perioden 2013 til 2017 udarbejdet en analyse af trafikuheldene på de kommunale veje i Rebild Kommune.

Overordnet viser analysen, at kommuen opfylder den nationale målsætning om at halvere antallet af dræbte og tilskadekomne i 2020 i forhold til 2010, selvom antallet af trafikuheld har været stigende i 2015 og 2016. Det indstilles at Teknik- og Miljøudvalget tager orienteringen til efterretning.

Beslutning

Udvalget tiltrådte indstillingen.

Indstilling

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler at godkende varmeprojektforslaget endeligt.

Økonomi

Varmeværket kan søge kommunal garanti til investeringer afholdt af værket.

Sagsfremstilling

Projektforslaget er udarbejdet for at belyse, om samfundsøkonomiske hensyn taler for at tilkoble et nyt boligområde til fjernvarme i Øster Hornum, samt hvorvidt forsyning af området giver negative selskabsøkonomiske eller brugerøkonomiske ændringer.

Jfr. Projektbekendtgørelsens § 6 skal kommunen anvende forudsætningerne i kapitel 3 ifm. godkendelse af varmeprojekter, herunder sørge for, at projektet ud fra en samfundsøkonomisk vurdering er det mest fordelagtige projekt. Beregningerne i projektforslaget viser en forbedring af samfundsøkonomien og selskabsøkonomien frem for individuelle varmepumper. Forbrugerøkonomisk er luft-til-vand varmepumper dog billigere end fjernvarme.

Der forventes et samfundsøkonomisk overskud på ca. 373.000 kr. ekskl. moms over 20 år og et selskabsøkonomisk nettooverskud på ca. 60.000 kr. ekskl. moms om året ved fjernvarme, frem for individuelle varmepumper.

Der forventes en forbrugerøkonomisk merudgift på ca. 2.600 kr./år inkl. moms ved fjernvarme frem for individuelle varmepumper. Det forventes, at fjernvarme vil koste ca. 11.850 kr/år og varmepumper ca. 9.250 kr./år. Heri er medregnet udgifter til forbrug, drift og investering.

Der er i projektforslaget regnet med et parcelhus på 180 m2 med et varmeforbrug på 6,4 MWh om året.

Resume

Sagen afgøres i: Byrådet

Øster Hornum Varmeværk har ansøgt om godkendelse af et varmeprojekt for tilslutning af det kommende parcelhusområde, kaldet Cirkelslaget i Øster Hornum, omfattet af forslag til lokalplan nr. 319. Rebild Kommune skal godkende projektforslaget jf. Projektbekendtgørelsens § 3, stk. 1. Lokalplan nr. 319 fremlægges også til endelig godkendelse i Byrådet den 28. marts 2019.

Center Plan, Byg og Vej har sendt projektforslaget i høring ved grundejer. Der er ikke modtaget høringssvar imod projektforslaget.

Projektforslaget konkluderer, at det samfundsøkonomisk og virksomhedsøkonomisk er bedre med fjernvarme, frem for individuelle varmepumper. Dog er det forbrugerøkonomisk ved luft-til-vand varmepumper billigere end fjernvarme.

Monsido - statistik

Cookieinformation

Muni ver. 2.0