Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø træffer beslutning om
at |
byudvikling af matr. nr. 2 g kan, når der findes en løsning på vejbetjeningen af området, igangsættes med hensyn til lokalplan- og kommuneplanarbejde. |
at |
området ved Hanehøjvej 38 udlægges som perspektivområde i den kommende kommuneplan. |
Udvalget for Teknik og Miljø, 17. august 2016, pkt. 151:
Udvalget besluttede at besigtige matr. nr 2g og Hanehøjvej 38 med henblik på fremtidig planlægning. Udvalget ønskede en kortlægning af ejerinteressen for udvikling på de største arealer, der er angivet som restrummelighed.
Udvalget besluttede, at Ole Frederiksen er inhabil i sagen.
Ole Frederiksen deltog ikke i behandlingen af sagen.
Udvalget for Teknik og Miljø, 7. september 2016, pkt. 165:
Udvalget for Teknik og Miljø besluttede at udsætte sagen med henblik på at få økonomien i de drøftede vejforslag vurderet.
Udvalget besluttede, at Ole Frederiksen er inhabil i sagen.
Ole Frederiksen deltog ikke i behandlingen af sagen.
Sagen fortsat:
Anlægsoverslag
Forvaltningen har med grundlag i enhedspriser baseret på prisdata fra Byggecentrum, udarbejdet anlægsoverslag for de enkelte forslag. Med mindre andet er anført er alle priser incl. tillæg på 40% til uforudsete udgifter. (se bilag)
1. del Gl. Skørpingvej – Hanehøjvej (Kommuneveje)
Forslag 1: Opgradering af Hanehøjvej.
Der er tidligere (2010) udarbejdet overslag på 2,55 mio. kr for et projekt, som omfattede udvidelse af vejbredden fra 4 meter til 5 meter samt dobbeltrettet cykelsti, fra Gl. Skørpingvej til Præstegårdsheden.
Med den planlagte udstykning på matr. nr. 2g, bliver der behov for at udvide denne strækning med ca. 180 meter.
Overslag 2016-niveau: 3,6 mio. kr incl. projektering, gadelys, afvanding og arealerhvervelse
Forslag 2: Opgradering af grusvej mellem Hanehøjvej og Gl. Skørpingvej. (længde: 440 meter)
Vejen forslås udbygget til en 6 meter bred asfalteret fordelingsvej med fortov og sti i begge sider.
Overslag 2016-niveau: 5,5 mio. kr
Henvendelse fra grundejerforeningen Hanevang:
I forlængelse af den aktuelle sag er der indkommet en henvendelse fra grundejerforeningen Hanevang vedrørende de trafikale forhold på Hanehøjvej (se bilag). Grundejerforeningen opfordrer til at planerne for etablering af cykelstier genoptages, at tunge køretøjer uden ærinde i området forbydes og at der etableres hastighedsdæmpende foranstaltning i krydset mellem Hanehøjvej og Gl. Skørpingvej.
2. del Hanehøjvej – udstykningen (Bygherre)
Vejføring via matr. nr. 2g (længde: 500 meter) som er arealet umiddelbart nord for Præstegårdsheden. Vejen forventes at skulle placeres længst mod nord af hensyn til stort niveauspring på stedet.
Vejen foreslås anlagt som en 6 meter bred asfalteret fordelingsvej med fortov og sti i begge sider
Overslag 2016-niveau: 6,3 mio. kr
Alternativt kan den eksisterende grusvej, som i dag benyttes som adgang til matr. nr. 42ab, opgraderes til asfaltvej. Denne rute er ca. 400 meter længere, end ovenstående løsning. Strækningen fra matr. nr. 42ab frem til den kommunale del af Hanehøjvej, er ca. 1100 meter.
Vejen foreslås udbygget til en 6 meter asfaltvej med mulighed for senere anlæg af fortov/cykelsti.
Overslag 2016-niveau: 6,7 mio. kr (samme opbygning som forslag 1: overslag 13 mio. kr)
Der er endvidere stillet forslag om at etablere vejforbindelse til området via fællesarealet i tilknytning til Præstegårdsheden. Forbindelsen bliver ca. 170 meter og vil (hvis den anlægges med 5 meter kørebane og fortov i den ene side, ligesom Præstegårdsheden) kunne realiseres for overslagsmæssigt 0,9 mio. kr.
§3-område:
Løsningen med en fremtidig trafikering af mat. nr 42ab på tværs af mat. nr. 2g, vil forudsætte en dispensation fra naturbeskyttelseslovens forbud mod at ændre tilstanden i § 3 beskyttet natur. Normalt gives kun dispensation i helt særlige tilfælde, og det skal godtgøres, at der ikke kan anvises andre mere naturskånsomme alternativer. Endelig kan det komme på tale at udlægge ny natur i samme område til erstatning for den natur der fjernes i forbindelse med projektet.
Området nord og øst for matr. nr. 2g rummer ynglesteder for spidssnudet frø og stor vandsalamander. Begge paddearter er på habitatdirektivets bilag IV, hvorfor der er en særlig forpligtigelse til at passe på dem. Deres yngle- og rastområder må ikke ødelægges, og der må ikke skabes hindringer som kan besværliggøre deres vandring mellem de forskellige yngle- og rasteområder, hvorfor området i kommuneplanen også er udpeget som økologisk forbindelse.
Forvaltningens vurdering
1. del Gl. Skørpingvej – Hanehøjvej (Kommuneveje)
Forvaltningen vurderer, at den kommunale del af Hanehøjvej i sin nuværende udformning, ikke er optimal i forhold til at trafikere området hensigtsmæssigt. I lyset af den byudvikling som pt. finder sted og de aktuelle ønsker der er til den fremtidig byudvikling, vurderes der på sigt at blive behov for at udbygge vejbetjeningen. Forvaltningen vurderer, at forslag 2, som den mest fordelagtige, da denne vil fordele trafikken og ikke tilføre yderligere trafik til den sydlige del af Hanehøjvej. Det skal dog påpeges, at forslaget ikke løser problemstilling mellem cyklister og bilister, men den sikrer at problemet ikke forværres fremadrettet. Det anbefales at forslag 2 medtages som budgetforslag til 2018.
2. del Hanehøjvej – udstykningen (Bygherre)
Det er forvaltningens opfattelse, at der reelt er de to løsninger til trafikering af områderne øst for Præstegårdsheden (matr . nr. 42ab), som er beskrevet ovenfor, dvs. gennem matr. nr. 2g eller via eksisterende adgangsvej.
Løsningen med at knytte en vejforbindelse på Præstegårdsheden betagtes ikke som en acceptabel løsning. Dels pga. de gener det vil medføre for den eksisterende bebyggelse, og dels fordi Præstegårdsheden ikke er dimensioneret til at fungere som stamvej til et nyt byudviklingsområde.
Ulemperne ved løsningen gennem matr. nr 2g er, at denne:
- kræver dispensation i forhold til §3 i naturbeskyttelsesloven,
- vil forløbe tæt på eksisterende bebyggelse på Præstegårdsheden,
- vil pålægge ny bebyggelse på matr. nr. 2g trafikale gener
- skal sikres i lokalplanen for matr. nr 2g (der bør sikres et vejudlæg på ca. 17 meter, svarende til en fordelingsvej)
Ulempen ved at trafikere området via eksisterende adgang er, at den er noget længere og dyrere - især hvis den i fremtiden udelukkende skal betjene matr. nr. 42ab.
Møder med interessenter:
Der har været afholdt møder med repræsentanter for de aktuelle udviklingsområder. Det blev tydeliggjort, at repræsentanterne for matr. nr 2g, ikke finder løsningen med en gennemgående vej i området som acceptabel, og henviser blandt andet til at området er udlagt som §3, og at vejen vil være til gene for den eksisterende og kommende bebyggelse i området.
Repræsentanterne for matr. nr. 42ab finder, at løsningen gennem matr. nr 2g, er den eneste reelle mulighed, og at løsningen er en grundlæggende forudsætning for udvikling af området. Den eksisterende adgang, vurderes at være for lang og for dyr, og at den vil udgøre en psykologisk barriere i forhold til at gøre det attraktivt at bosætte sig i området.
Indstilling
Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø træffer beslutning om:
- at opgradering af grusvej mellem Hanehøjvej og Gl. Skørpingvej (1. del, forslag 2), medtages som budgetforslag
- om der i lokalplanlægningen for området matr. nr. 2g, skal sikres fremtidig vejadgang til områderne øst for Præstegårdsheden
Udvalget for Teknik og Miljø, 15. marts 2017, pkt. 31:
Et flertal bestående af Jeppe Ugilt og Thomas Simoni Thomsen ønskede, at der laves en helhedsplan for den fremtidige trafikafvikling i Skørping Nord før der tages stilling til vejføring og vejadgang til området øst for Præstegårdsheden. Flertallet ønskede sagen behandlet i byrådet.
Morten Lem ønsker ikke at vejføringen til perspektivområdet øst for Præstegårdsheden sker ad matr. nr 2g. Endvidere at grusvejen mellem Hanehøjvej og Gl. Skørpingvej opgraderes til asfaltvej.
Morten Lem ønskede sagen behandlet i Byrådet.
Rasmus Rask deltog ikke i behandlingen af sagen.
Udvalget for Teknik og Miljø besluttede at Ole Frederiksen er inhabil i sagen. Ole Frederiksen deltog ikke i behandling af sagen.