De samlede omkostninger til museumsundersøgelser på den jord der ejes af Rebild Kommune beløber sig til maksimum kr. 586.377,25 eks. moms. Hvis Rebild Kommune køber det jord der for øjeblikket ejes af Egon Nørlem, kan der forventes en omkostning på forundersøgelser på ca. kr. 25.000 eks. moms. Hvis der mod forventning stilles krav om yderligere undersøgelser af dette areal vil det beløbe sig til ca. kr. 60.000 eks. moms.

De samlede rådgiverydelser for anlægsopgaven, beløber sig til kr. 182.531,00 eks. moms. som søges frigivet.

Efterfølgende vil der være udgifter til den egentlige byggemodning samt forventeligt indtægter i forbindelse emd salg af grunde.

Udgiften kan afholdes af kontoen til køb og salg af jord.

Som vedtaget på TMU og ØK i december, har forvaltningen udbudt rådgiverydelserne i forbindelse med byggemodningen i licitation hos 4 rådgiverfirmaer.

Ved licitationen den 10. februar 2015, viste det sig, at Orbicon A/S afgav det billigste tilbud på kr. 326.686,00 eks. moms, hvoraf anlægsomkostningerme er på kr. 182.531,00. Restbeløbet på kr. 144.155,00 skal betales af Rebild Vand og Forsyning.

I forbindelse med at Aalborg Museum, på vegne af Kulturstyrelsen, har gennemført søgerender på byggemodningsarealet, har de fundet spor af bebyggelser fra den yngre bronzealder til den ældre førromerske jernalder. Disse fund har har medført, at kulturstyrelsen har udarbejdet et maksimumbudget på kr. 145.813,50 eks. moms for forundersøgelserne og på kr. 440.563,75 eks. moms for de videregående undersøgelser.

Det skal bemærkes, at det areal der ejes af Egon Nørlem ikke foretaget hverken forundersøgelser eller hvis påkrævet, videregående undersøgelser, hvorfor der ved køb af dette jord kan forventes yderligere et maksimumbudget for forundersøgelser og de eventuelt videregående undersøgelser.

Såfremt Byrådet godkender at der indgås aftale med den vindende rådgiver vil der blive udarbejdet til byggemodningsprojekt til byrådets godkendelse, hvorefter opgaver udbudes i de nødvendige entrepriser.

Tidsplanen er:

Ultimo marts - godkendelse af rådgiver og frigivelse af bevilling til rådgiveropgaven

April - medio maj - udarbejdelse af konkret projekt med henblik på udbud

Juni - politisk godkendelse af projektet samt beslutning om at sende det i udbud.

Juli - entrepriserne er i udbud

August - godkendelse af licitationsresultat og frigivelse af bevilling

September - byggestart

Anlægsopgaven i marken forventes afsluttet inden jul 2015.

Forvaltningen foreslår, at byrådet i forbindelse med godkendelse af udbudsmaterialet m.v. drøfter, hvorvidt salgsprocessen af grundene skal igangsættes inden anlægsarbejderne er helt afsluttede.

Det anlås at ændring af kørselsforhold for cyklister i rundkørslen på Nibevej beløber sig til 1.050.000 kr.

Øvrige ændringer for muliggørelse af kørsel med modulvogntog forventes at kunne udføres for maksimalt 70.000 kr.Samlet ca. 1.120.000 kr.

Vejdirektoratet tilbyder i øjeblikket, vederlagsfrit, at udarbejde screeninger for kørsel med modulvogntog. Der er udarbejdet en screening for vejstrækningerne fra motorvejsafkørsel Støvring syd til Juelstrupparken og Porsborgparken. Screeningen er vedlagt som bilag, og det fremgår, at følgende skal ændres før kørsel med modulvogntog er muligt:

-På motorvejsramper skal kantlinier stiples og et autoværn og skilt skal flyttes.

-Rundkørslen Nibevej/Juelstrupparken skal ændres, så cyklister trækkes ud af rundkørslen og kantlinie skal stiples.

-Ved rundkørslen Hjedsbækvej/Juelstrupparken/Porsborgparken skal kantlinie stiples.

Ændringerne ved motorvejsramperne skal godkendes af Vejdirektoratet, da det er statsvej - Rebild kommune skal dog afholde udgifterne hertil - anlægsudgift anslåes til maksimalt 70.000 kr.Det er en dårlig kombination at have cyklister i en rundkørsel med tilladt modulvogntogskørsel, da chaufføren ved udkørsel fra rundkørslen har meget ringe mulighed for at se cykelister pga. vinklen på modulvogntoget. Skal der gives tilladelse til en kombination af modulvogntog og cyklister i rundkørslen skal det være godt begrundet. Det vides ikke hvor mange modulvogntog der forventeligt vil benytte ruten, og heller ikke hvor mange cyklister der benytter rundkørslen, og det er derfor svært at argumentere i mod, at cyklister skal trækkes ud af rundkørslen.

Da det optimale er at trække cyklisterne ud af rundkørslen, bør der udarbejdes en risikovurdering af, at lade cyklisterne blive i rundkørslen, og senere evt. projekt for ændringen. Alternativt kan cyklister forbydes adgang til rundkørslen såfrem der kan anvises alternative ruter.

I forbindelse med forprojektering af "Ny Nibevej" arbejdes der pt. med en ny udformning af rundkørslen (Ny Nibevej skal tilsluttes denne rundkørsel), og det vil være oplagt, at give den samme rådgiver opgaven. Anlægsudgift til ombygning af rundkørslen, hvor cyklister trækkes ud af denne anslåes til ca. 1.050.000 kr.

Tidligere har rådgivningsfirmaet Grontmij udarbejdet en screening der udelukkende tog udgangspunkt i om modulvogntog fysisk kunne færdes på vejstrækningerne - altså uden overvejelser om trafiksikkerhed. Anlægsoverslaget lød her på ca. 655.000 kr.