Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og Byråd anbefaler

Anlægsbevilling på samlet set 750.000 kr.

Byrådet godkendte den 28. juni 2018 at arbejdet med etablering af fortov og hastighedsdæmpning langs Haverslevvej kunne igangsættes. Byrådet godkendte den 29. august 2019 prioritering af trafiksikkerhedsmidler, hvor det bl.a. blev godkendt, at der skulle ske arealerhvervelse til realisering af fortovet. Fortovet skal gå fra børnehaven i Haverslev til eksisterende stisystem ved Mølhøjvangen. Der er tale om ca. 170 m fortov. Se bilag "oversigtskort over fortov i Haverslev".

Følgende ejendomme skal afstå areal:

I bilag "Fortov Haverslev eksprop" fremgår det hvilke arealer, som skal eksproprieres.

Forvaltning vil gå i forhandling med ejeren af Haverslevvej 154, for at få en frivillig aftale til erhvervelse af det nødvendige areal til etablering af fortovet. Hvis der ikke kan indgås frivillig aftale, ønskes det at ekspropriere arealerne, for at gennemføre projektet.

Byrådet skal godkende, at der er vilje til at foretage ekspropriation efter Vejlovens § 96, hvis det ikke er muligt at opnå enighed ved frivillig aftale.

Byrådet skal desuden udpege en repræsentant fra Byrådet til at deltage i åstedsforretning, hvis der ikke kan opnås enighed ved frivillig aftale.

Arealer ejet af kommunen skal ikke eksproprieres.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget beslutter

Beslutning fra Teknik- og Miljøudvalget, 4. november 2020, pkt. 227:

Sagen udsættes, idet udvalget ønsker at forvaltningen undersøger økonomi i indsendt forslag fra lokalområdet.

Administrativ bemærkning:

Forvaltningen har undersøgt, hvad den foreslåede støttemur vil koste. Det forventes at en støttemur med plantesten langs skråningen kan etableres for 258.000 kr. eksklusiv etablering af begrønningseffekt. Der er ikke taget stilling til driften af det.

Der er pt. 4.574.874 kr. tilbage til realiseringen af cykelstien langs Hanehøjvej.

Projektets omkostninger (inkl. pris for støttemur af danblokke) inkl. 20 % usikkerhedstillæg og projekteringsomkostninger forventes at blive 3.9 mio. kr. Herudover er der omkostninger til arealerhvervelsen, hvor kommunen samlet har tilbudt grundejerne 540.000 kr. Denne udgift kan, afhængig af taksationens afgørelse, blive dyrere. Det vil derfor være nødvendigt med en tillægsbevilling, såfremt der vælges en støttemur med en anden opbygning end danblokke.

Dvs. der er ca. 135.000 kr. der kan bruges til forskønnelse i form af træer/buske i skelrabatten.

I forbindelse med etableringen af cykelstien langs Hanehøjvej er det besluttet, at etablere en støttemur langs skråningen for at mindske det ryddede areal. For at bevare et naturligt præg er der indhentet optionspriser på støttemure i forskelligt materiale. Støttemuren vil, afhængig af terræn, variere med en størrelse mellem 1 - 1,5m. Støttemuren bliver ca. 120 meter.

Option 1 består af en støttemur af danblokke (se bilag "danblokke"). Danblokke er den typiske/praktiske støttemursløsning i beton. Prisen på muren er 228.000 kr.

Danblokkene er anlægsteknisk den sikreste løsning, da de er designet til støttemure og er den billigste løsning, samtidig med at den har minimalt vedligehold i sin levetid. Dog kan danblokkene, med sin ensartede struktur og farve, for nogen virke som et fremmedelement i området.

Option 2 består af en støttemur af kampesten (se bilag "kampesten"). Merprisen i forhold til danblokke er på 422.000 kr.

Kampestensmuren vurderes at være den løsning som æstetisk passer bedst i området, og giver det mest naturlige præg. Løsning er den dyreste og anlægsteknisk mest usikre ift. stabilitet, og der må forventes ekstra vedligehold, da denne med årene kan blive ødelagt af rødder og lign.

Option 3 består af en gabionvæg (stålskelet opfyldt med sten (se bilag "gabionvæg")). Merprisen i forhold til danblokke er på 222.000 kr.

Gabionvæggen kan opfyldes med sten, og har pga. stålskelettet en bedre bæreevne end kampestensmuren. Samtidig giver det pga. stenene i støttemuren et naturligt præg og kan derfor indpasses i området. Dog er der mulighed for, at der kan vokse ukrudt. Anlægs- og vedligeholdsmæssigt er det en bedre løsning end kampestensmuren.