1. Affald fra genbrugspladser og genbrugscontainere
Affald fra genbrugscontainer afleveres hos Reno-Nord, der sorterer affaldet. Det plastaffald, som ikke kan genanvendes, sendes til forbrænding. De genanvendelige fraktioner sendes til dedikerede oparbejdningsanlæg i udlandet. f.eks. Tyskland. De indgår aftaler, hvor modtager er forpligtet til at oparbejde plasten til genanvendelse. Reno-Nord beder om redegørelser for, hvad der sker med evt. frasorteret affald og de besøger anlæggene for at se at plasten håndteres miljømæssigt og arbejdsmijømæssigt forsvarligt. RenoNord følger op med besøg hos aftagerne.
Affaldet fra genbrugspladserne afsættes til forskellige modtagere på korte aftaler. Modtagerne er via aftalen forpligtet til genanvendelse og skal kunne dokumentere, hvor affaldet ender og kunne tilbyde studieture til modtageanlæg. I dag har vi ikke systematisk opfølgning på om 3. led og videre håndterer produkterne forsvarligt.
2. Tilsynssager som følge af de store regnmængder
Der er i øjeblikket flere aktuelle opblomstringer af såkaldte ”lammehaler”i vandløb. "Lammehalerne" skyldes forurening af vandløbene med næringsholdigt vand og kommunen forsøger at opspore kilderne. Vi ser i øjeblikket at de ofte stammer fra vandløbsnære landbrug. Forureningssagernes antal og omfang skyldes formentlig det meget våde vejr, der har været i efteråret og vinteren. De våde vejrforhold har betydet at landmændene ikke har nok opbevaringskapacitet og der er sket afstrømning af næringsstoffer fra pladser med ensilage og markstakke til vandløbene. Dette medfører at en række af de ordinære opgaver i landbrugsteamet, i første omgang tilsyn, udskydes til senere på året.
3. Trafiksikkerhed - helleanlæg i krydsene Tvoruphøjevej x Korsholmvej og Tvoruphøjevej x Svanfolkvej, Bælum
Før jul blev der etableret overkørebare helleanlæg i krydsene Tvoruphøjevej x Korsholmvej og Tvoruphøjevej x Svanfolkvej for at gøre krydsene mere tydelige. Det er meningen, at lastbiler og store busser skal køre hen over hellen for at komme igennem krydset, da krydset dimensioner gør dette nødvendigt. Desværre har det vist sig, at chaufførerne forsøger at undvige de overkørebane helleanlæg ved at skære svinget og køre venstre om helleanlæggene, hvilket er meget uhensigtsmæssigt. Det vurderes at skæring af svinget med de store køretøjer er mere trafikfarligt end gevinsten ved tydeliggørelsen af krydset med helleanlæggene. Derfor fjernes helleanlæggene og i stedet markeres der med spærreflader på hellernes placering.
4. Teknik og Miljø konference
Teknik & Miljø konferencen afholdes den 16.-17. april 2020 på ODEON i Odense. Årets tema er klima og titlen på årets konference er 'Klimaet er fælles - ansvaret er også dit!', hvor der sættes fokus på kommunernes rolle i en styrket klimaindsats. Se mere information om konferencen, samt program i bilag.
5. Midtjysk Motorvej
Vejdirektoratet har afsluttet forundersøgelsen af mulige forslag til en ny midtjysk motorvej på strækningen Give-Viborg-Hobro (E45).
Forundersøgelsen har resulteret i 8 forslag til nye motorveje på strækningen. I analyserne af trafik og samfundsøkonomi er set på syv scenarier, der kombinerer to/tre af forslagene, samt eksisterende motorveje til sammenhængende motorvejsanlæg mellem Give, Viborg og Hobro (E45). I tre scenarier forløber motorvejen vest om Viborg og i fire scenarier forløber motorvejen øst om Viborg. Afrapportering af forundersøgelsen kan findes her: https://www.vejdirektoratet.dk/projekt/ny-midtjysk-motorvej-give-viborg-hobro/dokumenter
6. Indsatsplan for Kæmpe bjørneklo
Ved udgangen af 2020 udløber Rebild Kommunes indsatsplan for bekæmpelse af Kæmpe bjørneklo. Center Natur og Miljø har udfærdiget en ny indsatsplan gældende for 2021-2023. De 6 indsatsområder fra den gældende indsatsplan videreføres i den nye indsatsplan. I marts måned sendes indsatsplanen i 8 ugers høring, hvorefter den skal politisk behandles.
Udskriv
Læs højt
