Økonomiudvalget

Forvaltningen indstiller, at Økonomiudvalget tager stilling til, enten

1. om de nuværende lukketider fastholdes eller

2. sagen tilbagesendes til forvaltningen med henblik på udarbejdelse af forslag til en restaurationsplan der giver mulighed for reduceret lukketid for visse restauranter efter fastlagte kriterier.

Bestemmelse om fastsættelse af generel lukketid:

Den almindelige lukketid for restaurationer og andre serveringssteder er jf. Restaurationslovens § 28, fastsat til kl. 24-05. Kommunalbestyrelsen kan dog ifølge bestemmelsens 2. pkt. beslutte, at den almindelige lukketid skal være kortere, dog således at den som minimum omfatter tidsrummet fra kl. 02-05.

Politiet kan tillade længere åbningstid ved særlige lejligheder, og bevillingsmyndigheden kan med politiets samtykke tillade længere åbningstid under visse betingelser. Sådanne ændringer skal være motiveret af samfundsmæssige, ædruelighedsmæssige og ordensmæssige hensyn.

Rebild Kommunes generelle lukketid for restauranter og andre serveringssteder:

Som led i harmonisering af de 3 tidligere kommuners hidtidige praksis, besluttede Byrådet i Rebild Kommune, på dets møde 31. maj 2007, i sag om de generelle lukketider, at den generelle lukketid skulle fastsættes til tidsrummet kl. 02 - 05, se bilag 1.

I dette tidsrum må der ikke ske salg eller nydelse af mad og drikkevarer jfr. ovennævnte bestemmelse § 28, stk. 8.

Konkrete anmodninger om reduktion i den generelle lukketid:

Der er aktuelt til forvaltningen indkommet konkrete forespørgsler om muligheden for at reducere lukketiden fra følgende lokale restauranter:

• "Restaurant Madmor", beliggende i Terndrup Idrætscenters cafe. Der er tale om cafeteria samt spisested til fester, catering og mad ud af huset. Der er ingen faste åbningstiden, men åben efter behov.
• "Le Chef", beliggende på Hobrovej 12, sammen med Shell Motel. Der er tale om cafeteria samt spisested til fester, catering og mad ud af huset. Der er faste åbningstider.
• "City Baren" beliggende i City Centret i Støvring. Baren vil gerne afholde enkelte musikarrangementer i løbet året. hvor der skal være mulighed for at holde åbent til kl. 05.00.

• Hotellerne "Rold Storkro" og "Comwell Rebild Bakker", begge beliggende i Rebild, har ytret ønske om at få reduceret lukketiden af hensyn til deres mulighed for at tilbyde gæsterne mad og drikke i forbindelse med ophold og arrangementer. De fysiske forhold på stederne, giver ikke mulighed for at opfylde kravet om opdeling i særskilt selskabslokale.

Sluttede selskaber:

Ønsket fra de ovenstående restaurationer om at kunne tilbyde mad og drikkevarer i lukketiden mellem 02 - 05, er primært i relation til sluttede selskaber, men hvor den fysiske indretning ikke muliggør en opdeling i et særskilt selskabslokale. Hertil har Comwell og Rold Storkro ønsket sig muligheden for at kunne sælge drikkevarer til hotellets gæster i tidsrummet mellem kl. 02-04.

Jf. Restaurationsloven skal der ikke anvendes
en alkoholbevilling i forhold til sluttede selskaber. Hertil kræves dog et selvstændigt selskabslokale.

Et "selvstændigt selskabslokale" i relation til restaurationsloven defineres som et lokale, der er adskilt fra de almindelige serveringslokaler, og hvor der i lukketiden må ske servering af mad og drikkevarer for sammenkomster af foreninger eller sluttede selskaber, rejseselskaber og lignende, når det foregår i disse særskilte lokaler, eller der foreligger tilladelse fra politiet. Denne definition understøttes af restaurationsloven § 28 og forarbejderne til loven, som præciserer, at sådanne lokaler skal være adskilt fra de almindelige serveringslokaler.

Byrådets mulighed for at justere den generelle lukketid:

Byrådet har beføjelse til at ændre de fastsætte generelle retningslinjer for lukketider. Dette kan ikke delegeres til den stedlige bevillingsmyndighed. En ændring i de generelle lukketider kan ske
via udarbejdelse af en restaurationsplan, der tager hensyn til de miljø- og samfundsmæssige samt ordens- og ædruelighedsmæssige hensyn sammenholdt med virksomhedens karakter og driftsform og således at en reduktion af den generelle lukketid
skønnes forsvarligt.

Økonomiudvalget.

Forvaltningen indstiller, at Økonomiudvalget drøfter sagen og beslutter hvilken station der skal indstilles til Regionen som IC togstop frem til 2030.

Transportministeriet og Region Nordjylland indgik i 2015 en aftale om regionens ansvar for at tilrettelægge og indkøbe regionaltogstrafikken på strækningen mellem Aalborg og Skørping. Aftalen er efterfølgende forlænget frem til 2030. Regionen besluttede på sit møde den 19. august 2024, pkt. 5, at udvide den regionale togdrift til Hobro fra 2026. Herved opnås to afgange i timen for hovedparten af alle byer mellem Aalborg og Hobro, samt gode skiftemuligheder til lyntoget i Hobro fra hele det regionale net og herfra hurtige tog til bl.a. Aarhus og København.

Det har været en præmis fra Transportministeriets side, at der ikke ville blive standsning af IC-tog på stationer mellem Hobro og Aalborg. Begrundelsen herfor er, at der i de seneste år er investeret store summer i opgraderinger af jernbanen med henblik på at kunne opnå rejsetidsgevinster mellem stationerne. Disse gevinster vil ministeriet gerne realisere med f.eks. ca. 20 min. mellem Aalborg og Hobro og ca. 1 time mellem Aalborg og Aarhus.

Rebild Kommune har overfor Trafikministeren tilkendegivet vigtigheden af, at der fortsat er tilslutning til det landsdækkende tognet i form af IC-stop i hhv. Skørping og Støvring. Transportministeriet har tidligere tilkendegivet, at det ikke umiddelbart er teknisk muligt med to standsninger mellem Aalborg og Hobro, ligesom en sådan løsning vil betyde, at Nordjylland mister kompensation fra staten til at køre regionaltog til Hobro, og det derved udløser betragtelige merudgifter for Nordjylland og regionen. Det er efterfølgende tilkendegivet af Transportministeriet, at der kan gives mulighed for et enkelt stop mellem Hobro og Aalborg uden at miste kompensation.

Som følge heraf traf Regionsrådet på regionsrådsmødet den 19. august 2024 beslutning om, at hvis der kun kunne blive én standsning med IC, så skulle den ligge i Rebild Kommune (i form af enten Skørping eller Støvring). Transportministeriet har bedt Region Nordjylland om at træffe beslutning om, hvor standsningen ønskes, og på den baggrund har Region Nordjylland anmodet Rebild Kommune om deres bidrag til brug for beslutningen.

Udvalget for Regional Udvikling og Innovation behandler sagen på møde den 9. december 2024, og Region Nordjylland har derfor anmodet om en tilbagemelding fra Rebild Kommune senest mandag den 25. november.

Togpåstigninger i Støvring og Skørping:

Af Trafikstyrelsens opgørelser over påstigninger på hhv. stationerne i Støvring og Skørping fremgår det, at der er flest passagerer, der benytter Skørping station.

Figur: Kilde: Trafikstyrelsens stationskatalog 061124

Ventefaciliteter på hhv. Støvring og Skørping stationer:

Støvring station indeholder trinbræt med lukket læskur samt udvendige trapper og elevatorer til brug for krydsning af jernbanespor.

Skørping station indeholder ventesalsfaciliteter samt udvendige trapper og elevatorer til brug for krydsning af jernbanespor.

Rejser ud af regionen:

Trafikstyrelsens seneste opgørelse over rejserelationer er fra 2019. Herigennem gives et billede af, hvor passagerer rejser hen fra hhv. Støvring og Skørping station. Langt hovedparten af rejserne foretages indenfor regionen.

• Fra Støvring station viser tallene, at 4 % rejste ud af regionen til Aarhus, 2 % til Randers og 1 % til Brønderslev, svarende til ca. 4.700 personer i 2019
• Fra Skørping station er 4 % af passagererne rejst ud af regionen til Aarhus, 2 % til Randers og 2 % til København. svarende til ca. 7.800 personer i 2019

Kilde: Trafikstyrelsens stationskatalog.

Alternativ kollektiv transport:

Som alternativ til togtransport er der forskellige busruter.

Fra Støvring er der ekspresbus til Aalborg, 1 regional rute Aalborg-Aalestrup samt 5 lokalruter på skoledage med få daglige afgange.

Skørping har 3 lokalruter på skoledage med få daglige afgange.