Byrådet besluttede den 29. august 2019 at frigive midler til etablering af signalregulering i krydset Nibevej - Hobrovej - Buderupholmvej. Byrådet godkendte den 22. juni 2021 at etablere højresvingsbaner i krydset for at undgå kapacitetsproblemer ved etablering af signalregulering.

For at etablere højresvingsbaner er det nødvendigt at erhverve areal fra naboejendomme. I forbindelse med detailprojektet er det præciseret, hvor meget den enkelte ejendom skal afstå:

Forvaltningen er i forhandling med ejerne for at få en frivillig aftale til erhvervelse af det nødvendige areal. Hvis der ikke kan indgås frivillig aftale, er det nødvendigt at ekspropriere arealerne for at gennemføre projektet.

Der er opnået frivillig aftale med ejeren af matr. nr. 1 bu, Buderupholm hgd., Buderup

I bilag 1 og 2 fremgår det hvilke arealer, som skal erhverves.

Byrådet skal godkende, at der er vilje til at fortage ekspropriation efter Vejlovens § 96, hvis det ikke er muligt at opnå enighed ved frivillig aftale.

Byrådet skal desuden udpege en repræsentant fra Byrådet til at deltage i åstedsforretning, hvis der ikke kan opnås enighed ved frivillig aftale.

Tidsplan for projektet

Tidsplanen for projektet afhænger af, om der er behov for dispensation.

På nuværende tidspunkt er tidsplanen som følger:

• Færdiggørelse af projektmateriale samt indhentning af myndighedstilladelser og dispensation fra beskyttelseslinje december 2021
• Udarbejdelse af udbudsmateriale og udsendelse uge 1-5
• Licitation uge 9
• Opstart i marken uge 14
• Afslutning i marken uge 24
• Aflevering senest i uge 32

Der er følgende usikkerheder i forhold til tidsplanen

• Dispensation fra beskyttelseslinjen til den fredede hulvej ved Nibevej kan blive påklaget. En klage vil have opsættende virkning, og Miljø- og Fødevareklagenævnet har en gennemsnitlige sagsbehandlingstid på 7 måneder.
• Hvis der ikke kan indgås frivillig aftale om erhvervelse af arealerne, så skal der fortages ekspropriation, hvilket tager 4-6 måneder. Afgørelse om ekspropriation kan påklages.
• Det er ikke muligt at køre de to processer sideløbende, da alle tilladelser skal være opnået, inden ekspropriation kan opstartes.
• Levering af materiale især i forhold til lanterner, da der pt. er lang leveringstid.

Anlægsbevilling på samlet set 3.19 mio.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler

at der igangsættes ekspropriation til arealerhvervelse efter Vejlovens § 96, hvis der ikke kan opnås enighed gennem frivillig aftale

at der udpeges en repræsentant fra Byrådet til deltagelse i åstedsforretning.

I forbindelse med byudvikling i Terndrup, godkendt som lokalplanforslag 327, skal der tildeles et nyt vejnavn.

Lokalplanområdet med boligvejen er vist i bilag 1.

Der er foretaget høring af Terndrup Borgerforening og Lokalråd samt ejer og projektmager om forslag til navngivning af vejen. Derudover er der kommet forslag internt i forvaltningen.

Terndrup Borgerforening og Lokalråd har foreslået, at vejen navngives Fasanvej, og hvis ikke den kan få det navn ønskes et fuglenavn, da vejen går ud til Fuglevænget. Se bilag 2.

Ejer og projektudvikler som står for byggemodningen har foreslået, at vejen navngives Valmuen. Se bilag 2.

Alle indkomne forslag til nyt vejnavn er samlet i bilag 3 med forslagsstillernes eventuelle begrundelser og forvaltningens bemærkninger hertil.

Vejnavne markeret med gul i bilag 3 lever ikke op til kravene for vejnavne jf. gældende lovgivning om fastsættelse af vejnavne og kan derfor ikke vælges.

Forvaltningen anbefaler, at vejnavnet til den nye boligvej vælges mellem følgende:

• Valmuen
• Dompapvænget
• Glentevej

Ingen

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget træffer beslutning om vejnavn til den nye boligvej.