Ud fra borgerhenvendelser og faglige vurderinger har forvaltningen udarbejdet en liste med forslag til trafiksikkerhedsprojekter i Rebild Kommune. Den samlede liste fremgår af bilag 1 (Liste med trafiksikkerhedsprojekter til prioritering).
Borgerhenvendelser, hvor det fagligt er vurderet, at der ikke er tale om trafikfarlige forhold, f.eks. henvendelser om hastighed, hvor forvaltningen har en trafiktælling, der bekræfter, at der ikke køres for stærkt det pågældende sted, er håndteret og besvaret løbende som enkeltsager og fremgår derfor ikke af listen.
I 2025 er der afsat 2,0 mio. kr. til trafiksikkerhedsprojekter i Rebild Kommune, som skal prioriteres ift. listen med forslag til trafiksikkerhedsprojekter.
Forvaltningen har prioriteret trafiksikkerhedsprojekterne ud fra følgende kriterier:
- Projekter, der sikrer bløde trafikanter som børn og unge en tryg og sikker vej til skole, idrætsanlæg, haller osv.
- Projekter, der kommer flest mulige trafikanter til gode sammenholdt med projektets omfang.
- Projekter der vurderes at have den største effekt ift. at forbedre trafiksikkerheden på de aktuelle lokationer sammenholdt med de øvrige projekter på listen.
Ombygning af rundkørsel, Skørping
Forvaltningen anbefaler, at de afsatte trafiksikkerhedsmidler på 2,0 mio. kr. prioriteres og frigives til ombygning af rundkørslen i Skørping, og at der derudover bevilliges yderligere 370.000 kr. til trafiksikkerhedspuljen i 2025 ved fremrykning af trafiksikkerhedsmidlerne for 2026.
Rundkørslens nuværende udformning kan give anledning til potentielt trafikfarlige situationer, som samtidig medfører en driftsøkonomisk belastning for kommunen. Senest i 2021 blev en cyklist involveret i et uheld i rundkørslen, hvilket medførte, at rundkørslen nu er kategoriseret som trafikfarlig for elever til og med 6. klasse. Dette giver eleverne ret til gratis buskort, hvilket medfører ekstra omkostninger for kommunen.
Den etablerede midlertidige løsning med pudebump er både trafiksikkerhedsmæssigt og driftsøkonomisk uhensigtsmæssig, da den skal fjernes hvert vinterhalvår af hensyn til snerydning. En permanent ombygning af rundkørslen vil forbedre sikkerheden for de bløde trafikanter, især elever på vej til og fra skole, idrætsanlæg, hal mv. Projektet er nærmere beskrevet i bilag 2.
Hvis ikke ombygningen af rundkørslen prioriteres, anbefaler forvaltningen, at Teknik- og Miljøudvalget i stedet vælger at prioritere ét eller flere af de alternative projekter nedenfor. Forvaltningen gør dog opmærksom på, at det ressourcemæssigt vil være vanskeligt at gennemføre alle projekter i 2025.
Opretning af kryds, Gl. Skørping
T-kryds i Gl. Skørping kan gennemkøres med høj hastighed pga. udformningen af krydset, hvilket resulterer i uheld og utryghed. Opretning af krydset vil kunne sænke hastigheden og skabe bedre mulighed for at orientere sig. Projektet er nærmere beskrevet i bilag 3 (Opretning af kryds, Gl. Skørping).
Trafiksikkerhed på Aarestrupvej og Ulvkærvej, Aarestrup
Trafiktælling viser, at der køres væsentligt for stærkt på Aarestrupvej og Ulvkærvej i Aarestrup, hvor der hverken er trafiksanering eller fortov på det meste af strækningen. Etablering af bump igennem byen vil sænke hastigheden og skabe bedre forhold for bl.a. bløde trafikanter. Projektet er nærmere beskrevet i bilag 4 (Trafiksikkerhed, Aarestrup).
Trafiksikkerhed ved skole og daginstitution, Guldbæk
Guldbæk borgerforening ønsker, at trafiksikkerheden for bløde trafikanter øges ved skole og daginstitution i Guldbæk. Sænkning af hastigheden og etablering af bump på Øster Hornumvej samt etablering af fodgængerovergang på Guldbækvej vurderes at kunne øge trafiksikkerheden for bl.a. børn og unge til og fra skole og daginstitution. Projektet er nærmere beskrevet i bilag 5 (Trafiksikkerhed ved skole og daginstitution, Guldbæk).
Vejbelysning på Roldvej, Ladelund
Der er ingen gadelys på Roldvej mellem Ladelund og rundkørslen ved Haverslev, hvorfor bløde trafikanter kan være svære at se i mørke. Opsætning af gadelys på strækningen vil øge synligheden af de bløde trafikanter og øge trafiksikkerheden for bl.a. børn og unge der skal til skole og idrætsanlæg i Haverslev. Projektet er nærmere beskrevet i bilag 6 (Vejbelysning på Roldvej, Ladelund).
Hastighedsdæmpning og forskønnelse af Østergade, Bælum
Trafiksikkerheden på Østergade i Bælum ønskes af Bælum Lokalråd øget ved etablering af hævede flader og kantbane til cyklister. Projektet vurderes at øge trygheden og forbedre trafiksikkerheden for bl.a. bløde trafikanter som færdes ved Torvet og på Østergade. Projektet er nærmere beskrevet i bilag 7 (Hastighedsdæmpning og forskønnelse af Østergade, Bælum).
Oversigt og statistik
Projekter angivet i bilag 1, som ikke prioriteres til udførelse i 2025, overføres til prioritering af trafiksikkerhedsmidler i 2026, hvor der jf. Investeringsoversigt 2025 - 2034 er 1,0 mio. kr. til prioritering.
Med baggrund i den aktuelle og forudsete økonomi til prioritering af trafiksikkerhedsmidler anbefales projektet ”Ombygning af rundkørsel, Skørping” optaget i investeringsoversigten med 2,37 mio. kr., hvis projektet ikke prioriteres til udførelse i 2025.
Til orientering er der i bilag 8 (Trafikulykker i Rebild Kommune 2019 – 2023) udarbejdet en status over trafikulykker på Rebild Kommunes veje for perioden 2019-2023. Generelt har der været en positiv udvikling i perioden, med færre dræbte og tilskadekomne end Færdselssikkerhedskommissionens målsætning, og med færre trafikulykker pr. 10.000 indbyggere end i Region Nordjylland som helhed.
Udskriv
Læs højt