Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler

Teknik- og Miljøudvalget, 15. august 2018, pkt. 127:

Godkendt.

Økonomiudvalget, 22. august 2018, pkt. 179:

Indstilles godkendt.

Efter § 29 A, stk. 1, i lov om kommunal ejendomsskat ydes der en godtgørelse til ejere af ejendomme, der tilbageføres til landzone i henhold til § 45 i lov om planlægning, for en del af den grundskyld, der har været svaret af arealerne. Efter planlovens § 46 kan ejere kræve erstatning for faktisk afholdte udgifter med henblik på ejendommens udnyttelse i byzone, fx udgifter til arkitekt eller advokat for bistand med henblik på arealets udnyttelse i byzone. Staten betaler 1/3 af udgifterne til erstatning.

I forbindelse med forhøringen var udsendt en debatfolder. Folderen er vedlagt til orientering. De modtagne høringssvar er samlet i den vedlagte fil. Høringssvarene er resumeret og kort kommenteret i vedlagte notat.

Ud fra det senest boligbyggeprogram (prognose for antal nye boliger) fra starten af 2018, forventes et arealbehov på ca. 6 ha i Haverslev og 2 ha i Sørup de næste 12 år, hvis der regnes med et gennemsnitligt antal boliger per hektar.

I Haverslev udvider kommuneplantillægget den eksisterende kommuneplanramme 03.B240 til et 6 ha stort område nordvest for Mølhøjvangen. Samtidig aflyses samme ramme for et areal på 1,4 ha på Tranevej. Arealet som aflyses er vist på vedlagte kort. Arealet er omfattet af lokalplan nr. 2.2.6 og ligger i byzone. Hvorfor der samtidig skal træffes beslutning om, at sende forslag om aflysning af lokalplanen og tilbageførelse af arealet til landzone i høring. Arealet dyrkes i dag landbrugsmæssigt. Grundejeren blev orienteret i forbindelse med forhøringen, men har ikke indgivet et høringssvar.

Haverslev-Ravnkilde Lokalråd og Haverslev Borgerforening samt en nabo på Mølhøjvangen har foreslået, at området i Haverslev skal følge samme principper som Mølhøjvangen. Dette anbefaler forvaltningen ikke. Der er et stort arealudlæg per bolig på Mølhøjvangen. Ca. 50% mere end hvad der normalt bruges i kommunen. En fortsættelse af dette vil give en meget spredt by samt et unødvendigt stort arealforbrug.

I Sørup udvider kommuneplantillægget den eksisterende kommuneplanramme 11.B320 til et ca. 2,3 ha stort areal ved Råbjergvej. Det nye boligområde vil blive en udvidelse af det eksisterende på Råbjergvej.

Grundejerforeningen Råbjergvej samt en nabo på Råbjergvej har foreslået, at der kun tillades byggeri i 1 etage. Den eksisterende ramme 11.B320 tillader bygninger i 2 etager. De eksisterende lokalplaner for Råbjergvej tillader byggeri i 1½ etage. På trods af lokalplanerne er alle boligerne på Råbjergvej opført i 1 etage. Dog er boligerne syd for Råbjergvej ud til Hjedsbækvej i 1½ etage. Forvaltningen anbefaler, at der ikke ændres ved etageantallet i kommuneplanrammen. Det er stadig muligt, at mindske det tilladte antal etager i den senere lokalplan. Råbjergvej er et karakteristisk nyere parcelhusområde, hvor der naturligt vil kunne indpasses byggeri i 2 etager selvom, der ikke er andre 2 etagers parcelhuse i Sørup.

Der er i kommuneplantillæggets bilag 1 lavet en opgørelse for arealbehovet til nye boligområder i Rebild Kommune. Der er for kommunen som helhed fundet et større arealbehov end det, som udlægges i kommuneplantillæg nr. 11. Det forventes, at der senere fremlægges en sag til politisk behandling om yderligere udlæg i andre byer.

Forvaltningen indstiller, at udvalget overfor byrådet anbefaler, at NT's budgetforslag for 2019 kommenteres som foreslået i bilaget.Økonomiudvalget, 22. august 2018, pkt. 182:

Indstilles godkendt.

Det forventede forbrug til NT Bustrafik og Flextrafik er således et merforbrug på 2,7 mio. kr. i forhold til basisbudgettet for 2019 jf. skema i sagsfremstilling

Budgetforslaget fra NT for Rebild Kommune er behandlet på Teknik og Miljøudvalget den 15. august., dog kun indeholdende de dele af aftalen der vedrører Teknik- og miljøudvalget.

Her fremstilles hele budgetforslaget fra NT på både bustrafik og flextrafik:

·  Bustrafik: tilskud fra ejere ca. 12,2 mio. kr. minus regulering for 2017 på ca. 0,4 mio. kr., i alt ca. 11,8 mio. kr.
·  Flextrafik: tilskud fra ejere ca. 13,4 mio.kr. minus en mindre regulering for 2017, i alt 13,4 mio.kr.

NT´s forventede samlede udgift til Bustrafik og Flextrafik forventes således at blive på ca. 25,2 mio. kr. i 2019.
Basisbudgettet på området i Rebild Kommune udgør i år 2019 for bustrafik 12,3 mio.kr. og for flextrafik 11,3 mio.kr. , i alt 23,6 mio. kr.
I år 2018 forventer vi et merforbrug på 2,9 mio. kr. på skoleområdet ift. det afsatte budget. Sammenlignes det forventede forbrug med NT´s forventede forbrug for år 2018, stemmer disse heller ikke overens. Vi kommer i år 2018 til at forbruge 1,1 mio,.kr  mere end hvad NT havde forventet. Vi forventer den samme tendens i år 2019, og mener derfor at der er en yderligere udfordring på 1,1 mio.kr. ift. NT´s forventede forbrug.

Fordelingen af NT's forventede udgifter i forhold til Rebild kommunens basisbudget er:

* = I Basisbudget er der på delområder ikke afsat et særskilt budget til NT, hvorfor NT´s forslag er brugt i Basisbudget.