Byrådet besluttede i 2008 og 2013, at Rebild kommune overtager veje og overordnede stier i byzone i private udstykninger / byggemodninger som offentlige veje og stier. På møde i byrådet i december 2017 godkendte man desuden skærpede regler for overtagelse af vejene. Kravene for overtagelse kan ses på bilaget til dagsordenspunktet.
Der er i perioden 2013-2017 overtaget 5,69 km veje i udstykningerne Hedesvinget, Kronhjorten etape 2 og 3, Bæveren etape 2, 3 og 4, Anemonelunden etape 2 og Høje Støvring etape 1. Der er for disse udstykninger tilført driftsbudgettet ca. 200.000 kr. årligt i afledt drift, svarende til ca. 35.000 kr/km. Driften består bl.a. i tømning af vejbrønde, gadefejning, gadelys, vintertjeneste.
Rebild kommune har godkendt vejprojekterne på følgende udstykninger, hvor kriterierne for overtagelse endnu ikke er opfyldt: Langhøj, Rundhøj, Rådyret, Høje Støvring etape 2, Humlebien. Disse udstykninger udgør 4,77 km veje, hvilket betyder at driftsbudgettet skal tilføres 167.000 kr/år, når disse veje overtages.
Der er derudover 2 udstykninger på vej på henholdsvis Cirkelslaget etape 1 og Rådyret etape 2, hvor projekterne ligger til godkendelse hos vejmyndigheden og politiet. Disse 2 strækninger udgør ca. 0,7 km veje. Derudover er der flere private udstykninger på vej rundt omkring i kommunen, hvor lokalplanerne er vedtaget, men hvor byggemodningen endnu ikke er lavet. Her kan bl.a. nævnes de lokalplanlagte områder i Blenstrup, Bælum og Ravnkilde.
Endvidere har forvaltningen på baggrund af den tidligere beslutning om at kommunen overtog vejene, lagt op til i de politiske dagsordner forud for høringerne i forbindelse med forslag og/eller endelig vedtagelse, at dette også ville ske for følgende kommende lokalplaner; Sidste del af Rådyret/Kronhjorten, Haverslev (Strandvejen) og Centergrunden.
Når Rebild kommune overtager de private veje i udstykningerne, vil investeringsbehovet for vedligeholde af vejene forøges. Der er de senere år ikke tilført slidlagsbudgettet flere penge, og med det nuværende budget for asfaltslidlag, vil efterslæbet blive større og dermed medføre at vejkapitalen bliver yderligere forringet. Set i lyset af presset på driftsbudgettet, hvor der netop er blevet sparet på plejefrekvensen på vejrabatterne og gadefejning, er en overtagelse af de private udstykninger en belastning på kommunen driftsbudget.
På baggrund af de budgetmæssige politiske beslutninger vedr. vedligeholdelse af de kommunale veje i Rebild kommune, anbefaler Forvaltningen, at veje i de kommende kommunale og private udstykninger ikke længere optages som kommunale veje.
En beslutning om, at der ikke skal optages flere veje fra private udstykninger, vil betyde at den udhuling af driftsbudgettet der pt. pågår, vil blive mindre. Det vurderes, i forhold til lighedsprincippet, at veje i kommunale udstykninger, ligeledes skal udlægges som private fællesveje.