Rebild Kommune har modtaget en ansøgning fra Naturstyrelsen om etablering af en hængebro i det eksisterende tunnelrør under Hobrovej, der leder vandet fra Lindenborg Å under Hobrovej ved Skillingbro. Naturstyrelsen har døbt hængebroen "Skillingbro undervejsbro". Vejtunnelen er ikke synlig fra Hobrovej, da den ligger langt nede af skråningen med en afstand på ca. 15 meter fra vandspejl til kørebanen.
Naturstyrelsen ønsker at forbinde området omkring Regan Vest og Rebildcentret med området omkring Rold Skov og Rebild Bakker for gående færdsel ved at anlægge et 14 km langt stisystem. Som et led i et rekreativt stisystem ønsker Naturstyrelsen at udføre en hængebro i tunnelrøret, som skal lede gående trafiksikkert under Hobrovej. Det samlede projekt kan ses i bilag 1. Projektet for hængebroen kan ses i bilag 2.
Der er meddelt landzonetilladelse, krydsningstilladelse samt dispensation fra naturbeskyttelsesloven. Inden projektet kan igangsættes, skal kommunen yderligere give tilladelse efter vejloven samt byggetilladelse til projektet.
Konstruktionen
Naturstyrelsen har udarbejdet et projekt, der omfatter etablering af en ca. 80 lang hængebro, der fastmonteres med stålwirer i den eksisterende tunnelkonstruktion, der er ca. 2,5 meter høj. Broen bliver ca. 1 meter bred med rækværk. Frihøjden på gangbroen forventes at blive 2,00 meter. Brodækket bliver udført med skridsikre snojernsstålriste lagt oven på en kraftig aluminiumskonstruktion (havvandsbestandig) med mange års dokumenteret anvendelse som badebro med en gummimembran imellem stål og aluminium for at undgå korrosion af de 2 metaltyper samt støjminimering. Stålristene medvirker til, at man får en følelse af at "gå på vandet", når man benytter hængebroen. Konstruktionen sikres fornøden kvalitet og holdbarhed både ved uafhængig ingeniørberegning samt praktisk styrketest af forankringerne i betontunnelrøret ved anlæg.
Der vil samtidig blive udført en faunapassage for oddere under tunnelen, der fastmonteres en 25-30 cm bred hylde i den sydlige side af tunnelvæggen koblet op med hyldeknægte.
Forvaltningen har med hjælp fra Rambøll fået vurderet, at det er muligt at etablere den ønskede hængebro i den eksisterende tunnelkonstruktion, og at den lever op til kravene om holdbarhed og sikkerhed.
Ejerskab og drift efter udførelse
Efter udførelsen af hængebroen ønsker Naturstyrelsen at overdrage ejerskabet af hængebroen til Rebild Kommune. Naturstyrelsen har pointeret, at det er en grundpræmis for projektets realisering, at Rebild Kommune tager ejerskab af hængebroen, og dermed den fremtidige drift og vedligeholdelse af broen. Ansøgning om at kommunen overtager broen er i bilag 3.
Leverandøren af elementerne til hængebroen har tilbudt at udføre gratis tilsyn med hængebroen de 2 første år. Derefter vil et tilsyn koste 2.800 kr. excl. moms for et årligt gennemsyn. Naturstyrelsen har derudover tilbudt at betale for yderligere 8 års tilsyn med hængebroen, så der samlet indgår 10 års tilsyn ved broleverandøren. Der er fra leverandørens side 5 års garanti på hængebroen. Der er alene tale om eftersyn af broen, og ikke eventuelle udbedringer på hængebroen og tunnelkonstruktionen.
Naturstyrelsen fremfører, at materialevalget vil sikre en vedligeholdelsesfri konstruktion som overhovedet teknisk muligt med en forventet levetid på +50 år
Kommunens overtagelse vil ske efter endt etablering og 1 års drift, forventelig pr. 1. juli 2023.
Vandløbsgruppen har 2 årlige tilsyn af vandløbene om sommeren. Der vil skulle udføres ekstra tilsyn om vinteren, af hensyn til flowet i vandløbet ved broen. Vandløbsgruppen er udfordret på at driftsfolkene er sendt hjem om vinteren, og derfor har Naturstyrelsen tilbudt at bistå med ved gennemgangen i vinterperioderne eller ved ekstraordinære højvandssituationer, hvor det vil være nødvendigt at fjerne grene eller lignende.
Forvaltningens bemærkninger
Der har senest været afholdt generaleftersyn på tunnelen i 2020, og af rapporten fremgår det, at konstruktionen som udgangspunkt er i god stand. Rådgiver har bemærket nogle mellemfine til grove revner i fuger med udfældning samt erodering/revne i den ene kantbjælke.
Forvaltningen varetager drift og vedligeholdelse af denne vejtunnel samt ca. 120 andre bygværker ved de offentlige veje i Rebild Kommune. Der er siden 2018 afholdt generaleftersyn af bygværkerne i et rul på 20-30 bygværker årligt, så at alle broer- og bygværkerne bliver efterset hvert 6. år. Der pågår pt. generaleftersyn af bygværker for 2022. Der er flere reparationsarbejder på kommunens bygværker end der er afsat midler til at gennemføre, hvilket medfører at konstruktionerne nedbrydes.
Der er ingen erfaringstal på, hvad det vil koste at vedligeholde den konstruktion, som Naturstyrelsen vil overdrage til Rebild Kommune. Forvaltningen har ingen erfaring med hvad påboringerne på tunnelen til wirerne vil få af konsekvenser for den nuværende konstruktion. Der skal i alt udføres 40 påboringer til wirerne, plus 8 påboringer til stabilisering af wirerne, som potentielt åbner betonen i konstruktionen.
Det taler for, at kommunen overtager hængebroen, at hængebroen er monteret på den eksisterende tunnelrør under Hobrovej, der ejes af kommunen. Derved bliver det samme ejer af tunnelrøret samt hængebro.
Det taler imod, at kommunen overtager konstruktionen, at de fremtidige driftsudgifter er ubekendte. Vi kender ikke konsekvensen af at påbore stålwirerne til stålkonstruktionen, der har en tykkelse på kun 22 cm. Det skal sikres, at der ikke sker skader på armeringen i konstruktionen, hvis der åbnes op. Derudover kan der opstå en forventning om, at kommunen på sigt skal etablere en ny hængebro, når dette bliver nødvendigt. I projektet har Naturstyrelsen afsat 527.000 kr. til etablering af hængebroen. Der er desuden tale om en hængebro, der forbinder stier, der ejes af Naturstyrelsen samt Niels Moes.
Der indgået aftale med grundejer om sti adgang i 10 år, men hvis en af parterne ikke ønsker adgang over deres areal efter 10 år, så er det usikkert, om kommunen kan kræve stiforbindelser forbliver jævnfør naturbeskyttelsesloven.
Forvaltningen foreslår derfor, at det bør være en forudsætning for, at kommunen overtager hængebroen, at det tinglyses, at der er offentlig adgang til stiforbindelserne, da der ellers ikke er grundlag for, at kommunen skal eje broen.