Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø træffer beslutning om den nye vej skal anlægges jf. lokalplan nr. 284, eller om der skal laves en ny lokalplan, som ændrer vejadgangen.

Grundejer anslår, at det vil koste dem ca. 250.000 kr, hvis de selv skal lave grusvejen jf. lokalplan nr. 284.

Center Plan, Byg og Vej anslår, at det vil koste ca. 2-3 gange så meget, hvis et entreprenørfirma skal lave vejen.

I henhold til lokalplan nr. 284 §§ 2.2 og 5.1 skal al transport af brændsel, restprodukter mv. udelukkende foregå mod syd til Vesterbygade. Den nye vej er vist på lokalplanens kortbilag 2. Det vurderes at stride mod lokalplanens principper at afvige fra dette krav, hvorfor det ikke er muligt at dispensere efter planlovens § 19. Lokalplanen var i høring ved ejer af Søtoften 5 samt naboerne.

Formålet med den nye vej var at undgå at øge belastningen på Søtoften.

Det er tidligere vurderet, at der skal bruges ca. 2.500 halmballer om året. Hertil giver lokalplanen mulighed for opførelse af en ny 1.000 m² hal, som kan rumme ca. 1.000 baller svarende til 40% af årsforbruget. Hallen vil blive fyldt op i høst og efter forbrug. Hvert læs halm er med 24 baller, så der er tale om ca. 100 læs om året, eller i gennemsnit ca. 2 om ugen.

Hallen er ikke opført. I stedet bruges en eksisterende ladebygning, som ifølge ejer kan rumme ca. 200 baller svarende til 8% af årsforbruget. Halmballerne bliver i stedet opbevaret andetsteds indtil de skal bruges.

Eftersom den nye 1.000 m² hal ikke er opført, er det begrænset, hvor mange halmballer der kan køres ind i forbindelse med høst. Halmtransporterne vil i stedet ske spredt ud over hele året og mest i de kolde perioder. Der bruges ca. 3 gange så meget varme i den koldeste måned som i den varmeste. En væsentlig del af transporten bliver herved flyttet fra om sommeren til om vinteren, hvor det må forventes, at naboer opholder sig mere inden døre.

Kørselsmønsteret har herved ændret sig i forhold til forudsætningerne for lokalplan nr. 284. Nu kan kun 8% af halmen (8 læs) køres ind i forbindelse med høst frem for 40% (41 læs), hvis hallen var blevet opført.

Søtoften benyttes i dag af enkelte boliger, Blenstrup Maskinstation samt landbruget på Søtoften 5. Det vurderes ikke, at halmkedelanlægget giver en væsentlig øget belastning af Søtoften i forhold til den hidtidige kørsel.

Etableres vejen jf. lokalplan nr. 284 vil boligerne på Vesterbygade 37 og 38 få en øget påvirkning. Hertil skal dog bemærkes, at de ligger ved et eksisterende erhvervsområde, hvor denne type transport må forventes.

Klager anfører, at transporten ad Søtoften er generende tillige da transporten foregår sent aften og især om søndagen.

Ejer af Søtoften 5 mener, at den nye vej er unødvendig, da

• planen om at bygge en ny hal er droppet, hvorfor kørselsmønsteret er ændret.
• Blenstrup Maskinstation bruger allerede Søtoften
• etablering af vejen kan være et ressourcespild. Aftalen med Blenstrup Kraftvarmeværk skal forlænges efter 5 år.
• varmeværket er i dialog med Rebild Kommune om at købe er areal til solfangere. Hvis dette realiseres, vil sommerkørslen blive yderligere reduceret. (OBS Center Plan, Byg og Vej har ikke modtaget en ansøgning om solfangeranlæg).
• ændres vejadgangen vil en del af genen blive flyttet til Vesterbygade.

Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø træffer beslutning om lokalplan 4.5.1. endelig ophæves.

Ingen bemærkninger.

Lokalplan 4.5.1 omfatter alene Møllevej 2 i Skørping. Lokalplanen fastlægger anvendelsen til erhvervsformål med lettere industri- og håndværksvirksomhed og mindre lagervirksomhed. Ejer ønsker at udstykke en parcelhusgrund, hvorved klinikbygningen og lagerbygningen fastholdes på restejendommen. Lokalplan nr. 4.5.1 kan ophæves efter planlovens § 33, stk. 2 uden der udarbejdes en ny lokalplan. Ejendommene vil da blive administreret efter kommuneplanen og bygningsreglementet. I forbindelse med kommuneplan 2017 udlægges ejendommen i rammerne til boligområde. Eksisterende lovlig anvendelse kan fortsætte. Med de nuværende bygninger vil det ikke være muligt at udstykke ejendommen yderligere pga. bebyggelsesprocent og skelafstand. Hvis de nuværende bygninger nedrives vil ejendommen kunne udstykkes yderligere, men kun kunne anvendes til boliger.

Forslag til ophævelse af lokalplan 4.5.1 har været i høring fra 13. januar - 10. marts 2017. Der er ikke kommet høringssvar.