Du kan ikke bruge rebild.dk i Internet Explorer. Du skal bruge en anden web-browser. Internet Explorer udgår i slutningen af 2021.

Sagsfremstilling

Gennem mange år har klima været sat på dagsordnen både globalt, nationalt og lokalt. Nationalt ligger der en strategi om, at Danmark skal være fri for/uafhængig af fossile brændsel i 2050. Derved skal udledning af drivhusgasser reduceres, så klimaforandringerne holdes på et minimum. På trods af indsatsen for at reducere udledning af drivhusgasser er det også nødvendigt, at der sker tiltag for at tilpasse vores samfund til klimaforandringerne. Bl.a. vil vi få kraftigere regnhændelser og de vil ske oftere. Der er lovkrav om, at kommuneplanen indeholder en klimatilpasningsplan.

I Plan- og Klimastrategi 2015 fastsætter byrådet mål for arbejdet med klimaområdet.

Målene handler kort fortalt om at:

  • bygge energirigtige nye kommunale bygninger og energirenovering af eksisterende kommunale bygninger,
  • støtte lokale virksomheder, der arbejder med løsninger indenfor klima og energi,
  • støtte op om projekter og forsøg indenfor kollektiv eller anden fælles energiforsyning, som handler om vedvarende energi eller reduktion af energiforbrug og
  • bidrage til netværk, samarbejde og information for borgere, virksomheder og andre samarbejdspartnere om klima og energi.

Der er allerede en række igangværende og gennemførte tiltag, som bl.a. medvirker til at opfylde målene fra Plan- og Klimastrategien:

  • Klimakommuneaftale med Danmarks Naturfredningsforening (DN) om reduktion af CO2-udledning med 2 % hvert år fra kommunale bygninger og transport. Aftalen udløb i 2015.
  • Løbende gennemgang og energirenovering af kommunale bygninger.
  • Energimærkning af kommunale bygninger. Formålet er at synliggøre energiforbruget og de muligheder, der er for at spare energi.
  • Behovsanalyse for pendlerparkeringsplads i Støvring herunder udvidelse af eksisterende plads ved motorvejsafkørslen Støvring Syd og etablering af ny plads ved motorvejsafkørslen Støvring Nord.
  • Etablering af ladestandere til elbiler.
  • Kommuneplanarbejde, hvor der udpeges områder, hvor skovrejsning er ønsket af bl.a. hensyn til grundvandsinteresser, rekreative interesser og klima.
  • Skovrejsningsprojekter ved Odderen i Støvring og klimalund ved Haverslev.
  • Sluk Lyset Danmark. En global klimaevent, hvor mennesker og virksomheder herunder Rebild Kommune slukker lyset en time samtidig hvert år.
  • KlimaRebild. Et to ugers arrangement hvert år, hvor både borgere, foreninger, erhverv og kommunen skaber opmærksomhed, netværk og samarbejder vedr. klima og miljø.

Der kan igangsættes en række yderligere tiltag for at opfylde målene fra Plan- og Klimastrategien samt håndtering af klimaforandringerne:

  • Udarbejdelse af klimahandlingsplan, hvor der fastlægges handlinger for at opfylde målene fra Plan- og Klimastrategien.
  • Revision af klimatilpasningsplanen og udarbejdelse af handlingsplan for klimatilpasning. Planerne vil skulle kortlægge, hvordan klimaforandringerne på bedst mulig vis kan håndteres i både nye og eksisterende byområder så oversvømmelser undgås, men også så løsningerne giver størst mulig rekreativ og naturmæssig værdi. En del af arbejdet er også en afklaring og prioritering af potentielle klimatilpasningsprojekter samt snitflader herunder økonomi i forhold til forsyningen. Klimatilpasningsprojekterne kan bl.a. være et i Sørup og et ved Borups Allé i Støvring.
  • Fornyelse af klimakommuneaftalen med DN. Aftalen rummer mulighed for at arrangere en event med DN, hvor der sættes fokus på kommunens engagement for klimaet og hvor aftalen underskrives. Se bilaget "klimakommune aftale", hvor formålet og mulighederne i aftalen er beskrevet.
  • Et Energisk Nordjylland. Et partnerskab mellem nordjyske kommuner og region Nordjylland. Projektet er støttet af Energistyrelsen. Formålet med projektet er at fremme en grøn opstilling i Nordjylland. Fokus er bl.a. på jobskabelse, teknologiudvikling og skabe fælles retning for energiomstilling i Nordjylland. Hvis Rebild Kommune deltager i projektet er kommunen forpligtiget til at levere 70 timer i projektet. Se bilaget "et energisk Nordjylland", hvor formålet med projektet er beskrevet nærmere.
  • Afklaring af potentialer i landsbynærvarme. Det kan være aktuelt for små landsbyer at lave løsninger til fælles varmeforsyning. Det skal afklares om der kan være landsbyer, hvor et projekt kan være økonomisk rentabelt, og hvor der er lokal interesse.

I bilaget "opgaver og økonomi" er der en mere detaljeret gennemgang af de enkelte projekter og deres økonomi samt overblik over forventede udgifter i 2016.

Resume

Sagen afgøres i: Byrådet

I Plan- og Klimastrategi 2015 fastsættes mål for klimaområdet. Der orienteres om nuværende tiltag, og der skal tages stilling til, hvilke yderligere tiltag, der skal igangsættes for at opfylde målene.

Beslutning

Tilbagesendes til TMU.

Indstilling


at udvalget for Teknik og Miljø indstiller til Byrådet at projektet nedgraderes til at omfatte 27 opgraderinger samt generel forskønnelse.

Udvalget for Teknik og Miljø, 11. maj 2016, pkt. 99:

Indstillingen blev godkendt.

Allan Busk deltog ikke i behandlingen af sagen.

Økonomi

Jf. sagsfremstillingen

Sagsfremstilling

Byrådet besluttede i 2012, som led i Trafikplan 2013-2016, at deltage i projekt Opgradering af busstoppesteder i Nordjylland med det formål at forbedre stoppestedsforholdene for passagererne og dermed understøtte brugen af kollektiv trafik.

Der blev i forbindelse med budget 2013 og i overslagsårene afsat midler således:

2013: 400.000 kr. 

2014: 400.000 kr. 

2015: 700.000 kr. 

2016: 700.000 kr. 

I alt 2,2 mio. kr.

Dertil kommer tilskud på 100 % fra Trafikstyrelsens pulje til udvikling af kollektiv trafik i yderområderne, så endeligt budget til opgradering af busstoppesteder i Rebild Kommune er 4,4 mio. kr.

Hver opgradering koster gennemsnitligt 65.000,- kr, hvilket inkluderer læskærm, cykelstativ, affaldsspand, stander, topskilt, køreplanskassette, opsætning samt planlægning og administration. På enkelte stoppesteder er der ikke fuld opgradering pga. pladsforholdene og på enkelte er der valgt en anden størrelse læskærm.

Budgettet rækker således til knap 70 opgraderinger.

Som del af projektet, blev det besluttet at Nordjyllands Trafikselskab (NT) skulle udpege hvilke stoppesteder, der havde behov for en opgradering. Behovet blev vurderet ud fra stoppestedets stand og antallet af på- og afstigninger.

På den baggrund udpegede NT 26 stoppesteder.

De første 11 stoppesteder, ud fra NT's liste, er opgraderet og de næste 13 er bestilt til levering inden sommerferien. Derefter afventer et stoppested i Nørager opførelse af ny administrationsbygning og et stoppested i Støvring at der bliver etableret buslomme.

Da de stoppesteder, som NT har vurderet potentielle til opgradering, nu er helt eller delvis etableret, foreslår forvaltningen at udvalget for Teknik og Miljø beslutter om projektet skal fortsættes.

I betragtning af NT har vurderet 26 stoppesteder relevante for opgradering, kan det ikke undgås at en opgradering af næste 70 stoppesteder, vil medføre at stoppesteder i upåklagelig stand og med meget lille passagergrundlag vil blive omfattet af projektet. NT oplyser at det er muligt at deltage i projektet med et mindre beløb end oprindeligt tilkendegivet.

Det foreslås i stedet at kun de af NT udpegede potentielle stoppesteder opgraderes fuldt ud og at der afsættes midler til mindre opgraderinger af et antal busstop i kommunens yderområder:

  • Ca. 7 læskærme, som er nedtaget ifm. projektet men i så god stand at de kan genbruges, flyttes til stoppesteder med læskærme i dårlig stand (ca. 100.000 kr)
  • Ca. 30 mindre opgraderinger (ca. 250.000 kr)
  • 25-30 stoppesteder nedtages da de ikke længere er i brug på grund af ændrede busruter (ca. 45.000 kr)
  • 1 stk. fuld opgradering af stoppested i Haverslev med baggrund i stand og passagertal (ca. 65.000 kr)
  • I alt ca. 460.000 kr (hvoraf Trafikstyrelsen finansierer 50 %)

Som det fremgår af tabellen har Rebild, set i sammenhæng med de øvrige deltagende nordjyske kommuner, afsat et meget stort beløb til projektet:

Kommune

Tilsagn fra kommunen

Støtte fra Trafikstyrelsen

Samlet projektøkonomi

Morsø

500.000

500.000

1.000.000

Thisted

1.152.000

1.152.000

2.304.000

Jammerbugt

832.000

832.000

1.664.000

Hjørring

1.300.000

1.300.000

2.600.000

Frederikshavn

1.600.000

1.600.000

3.200.000

Læsø

100.000

100.000

200.000

Brønderslev

320.000

320.000

640.000

Rebild

2.200.000

2.200.000

4.400.000

Vesthimmerland

2.400.000

2.400.000

4.800.000

Mariagerfjord

1.240.000

1.240.000

2.480.000

I alt

11.644.000

11.644.00

23.288.00

Hvis det besluttes at nedjustere deltagelsen i projektet som foreslået med de 26 opgraderinger samt mindre forskønnelse, vil det give en kommunal besparelse på ca. 1.120.000,- kr.

Det skal bemærkes at den kommunale befordring (inkl. kollektiv trafik) som konsekvens af Økonomiaftalen skal finde besparelser på 500.000,- kr. i 2016 og 400.000,- kr. i 2017. 

Resume

Sagen afgøres i: Byrådet

Status på projekt Opgradering af busstoppesteder samt beslutning om fortsat deltagelse

Beslutning

Godkendt.

Monsido - statistik

Cookieinformation

Muni ver. 2.0