Baggrund

Regeringens Ressourcestrategi ”Danmark uden Affald” (2013) og den efterfølgende Ressourceplan (2014) fastlægger, at der skal forbrændes mindre affald og genanvendes mere. Der er ambitiøse mål om bl.a. 50 % genanvendelse af husholdningsaffaldet. Landets kommuner skal bidrage til at opnå disse mål. Ressourcestrategien anbefaler at der tilrettelægges indsamlingsordninger, der sikrer borgerne let adgang til at sortere affaldet. Der er stort fokus på udsortering af emballageaffald (papir, pap, plast, metal, glas, træ) og organisk affald.

Rebild Kommunes Affaldsplan blev vedtaget på byrådsmødet den 18. december 2014. Planen indeholder handleplaner, der skal føre til mere genanvendelse. Det følger af handleplanen for emballageaffald at Rebild Kommune undersøger muligheder for at indsamle og afsætte 2-3 fraktioner yderligere fra husholdninger til genanvendelse. Handleplanen for organisk affald indebærer at RK undersøger muligheder for at indsamle og afsætte det organiske affald til genanvendelse. Det tilstræbes at nye indsamlingsordninger indføres i forbindelse med ophør af nuværende indsamlingskontrakter. 

I august 2015 afholdte Forvaltningen temamøde om affald for Byrådet. Baggrunden herfor var en henvendelse fra affaldsselskabet I/S Reno-Nord om, hvorvidt Rebild Kommune kunne tilkendegive at ville levere plast- og metalemballageaffald fra husholdningerne til Reno-Nords planlagte sorteringsanlæg. Der kom ikke nogen beslutning fra Byrådet på det efterfølgende byrådsmøde, og sagen blev sendt tilbage til Forvaltningen med ønske om at vide mere om omkostninger ved indførelse af en ny ordning og at borgerne informeres og inddrages i processen.

Brugerundersøgelse og kommunikation 

Forvaltningen gennemførte en brugerundersøgelse i Rebild Kommune tidligere på året. Herfra fik vi et klart signal om, at borgerne gerne vil sortere mere af deres affald hjemme end de har mulighed for i dag. Forvaltningen får også flere henvendelser, der går på affaldssortering og genanvendelse. Undersøgelsens resultater blev fremlagt for Teknik- og Miljøudvalget 11. maj 2016. 2093 borgere deltog i undersøgelsen, og udvalgte godkendte undersøgelsen som grundlag for beslutning vedrørende fremtidig affaldssortering (se bilag 2 for de samlede resultater).

Når en ny indsamlingsordning ønskes etableret i Rebild Kommune, vil Forvaltningen udarbejde en kommunikationsplan, der løbende informerer borgerne om den nye ordning, så de er godt klædt på fra start. Det var et andet klart signal fra brugerundersøgelsen, at borgerne ønsker klar information, hvordan der skal sorteres og hvad der sker med affaldet. Vi fremlægger en kommunikationsplan for Teknik- og Miljøudvalget, når den er klar.

Nabokommunerne

Rebild Kommunes nabokommuner er godt i gang med realiseringen af deres affaldsplaner. Mariagerfjord opstartede med en ny indsamlingsordning af emballageaffald i oktober 2015 og Vesthimmerlands startede med to nye indsamlingsordninger af emballageaffald i januar 2016. Aalborg og Jammerbugt Kommune starter op med nye ordninger i løbet af efteråret 2016. Ingen af de nævnte kommuner har konkrete planer om separat indsamling af organisk affald, da der endnu ikke er tilstrækkelig afsætningsmulighed i regionen.

Forskellige modeller

Forvaltningen præsenterer her to mulige løsninger i forhold til den nuværende papirindsamling. Der er utallige måder at strikke en indsamlingsordning sammen på, og indtil videre har kommunerne metodefrihed. Det er dog ikke meningen at hver kommune skal udtænke deres helt egen model. Fra regeringen og KL lægges der op til stordrift, effektivitet og samarbejde mellem kommunerne. I forbindelse med behandling af Affaldsplan 2014-24 har Byrådet lagt vægt på at Rebild Kommune skal indføre nye løsninger, når de er velafprøvede. De præsenterede løsninger er således fra nabokommunerne, Model 2 fra Mariagerfjord (+ Aalborg og Jammerbugt) og Model 3 fra Vesthimmerlands.

Samlet vurdering

Den nuværende papirindsamling er blot medtaget til sammenligning, da den ikke lever op til initiativerne i Ressourcestrategien. De andre modeller medtager 3-4 affaldstyper mere og gør det nemt for borgerne at sortere derhjemme. Vi forventer, at begge vil kunne medvirke til at Rebild Kommune kommer tættere på 50 % genanvendelse af husholdningsaffaldet, og vil bringe affaldssortering tættere ind i borgernes hverdag.

Forvaltningen anbefaler at der arbejdes videre med at indføre Model 2 i Rebild Kommune. Vi vurderer at vi dermed får den mest smidige løsning, dels fordi affaldet kan køres direkte fra indsamling til sortering og dels fordi Model 2 ikke introducerer flere containere ude ved husstanden, end der er i forvejen.

Den samlede økonomi for løsningerne er beregnet med udgangspunkt i nuværende indsamlings- og afsætningspriser og nuværende antal materiel og husstande. Pris på indkøb af containere, transport og omlastning er beregnet på baggrund af erfaring med lignende. Et valg af Model 2 vil betyde en investering i bl.a. nyt materiel på 5-6 mio kr. En usikkerhedsfaktor i beregning af driftsøkonomi er, hvor store mængder der indsamles og hvor godt affaldet er sorteret.

Hvert år skal affaldsområdets takster beregnes efter de faktiske omkostninger og godkendes af Byrådet sammen med kommunens budget. Over tid skal resultatet på affaldsområdet gå i nul. Pr. 31.12.2015 var der på det takstfinansierede dagrenovationsområde opsparet kr. 6,65 mio. Opsparingen øges ikke i 2016.

Erfaringer fra nabokommunerne viser at vi må forvente en hel del flere borgerhenvendelser i forbindelse med en ny affaldsordning. Det ekstra arbejde med at svare borgerne vil blive håndteret internt i centret ved i perioder at trække på medarbejdere udover Affaldsteamet.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og Byråd anbefaler

- at Model 2 vælges som Rebild Kommunes nye indsamlingsordning

- finansieringen til drøftelse 

Udvalget for Teknik og Miljø, 17. august 2016, pkt. 137:

Indstillingen blev godkendt.

Som en langsigtet løsning for industriområdet foreslås etablering af en ny vej nord for Skalborgvej som adgangsvej for eksisterende og nye virksomheder. Den eksisterende vej går gennem et mindre boligområde. Naboerne føler sig generet af den tunge trafik til området, og der kan forventes øget trafik fremover.

Forvaltningen har afholdt møde med varmeværket, ejer af Skalborgvej 14 og ejer af Skalborgvej 22/24, om køb af jord til virksomhedernes fremtidige udvidelser samt vejforsyning. Varmeværket kan acceptere at vente på en ny lokalplan, hvis hele kommunens areal bliver købt af de andre virksomheder.

Der er lavet en trafiktælling på Skalborgvej. Der kommer i gennemsnit 174 trafikanter om dagen. Heraf er 21 lastbiler. Ca. 80 % af lastbilerne vender ved daginstitutionen og Skalborgvej 22, da der ikke er lavet vendeplads for enden af Skalborgvej.

Der står i den eksisterende lokalplan nr. 3.3, at erhvervsområdet skal trafikbetjenes via Skalborgvej, men at den eksisterende vej vil blive erstattet af en ny vej mod nord ved en senere udvidelse af erhvervsområdet. Det er således i overensstemmelse med det vi nu foreslår.

På vedlagte bilag er vist 3 løsningsforslag for vejføringen. Ved løsningsforslag 1 er det tanken, at Skalborgvej 14, Skalborgvej 22/24 samt det fremtidige flisanlæg skal have vejgang via den nye vej. Ved løsningsforslag 2 laves en vendeplads for enden af Skalborgvej. Ved løsningsforslag 3 kan Skalborgvej formentlig lukkes for trafik øst for Skalborgvej 13. Trafikalt er løsningsforslag 3 den bedste. Men det er også langt den dyreste løsning. Nedenstående priser er anslåede priser ekskl. tilslutningsbidrag.

Løsningsforslag 1 vil formentlig koste ca. 1,8 mio. kr.

Løsningsforslag 2 vil formentlig koste ca. 0,5 mio. kr.

Løsningsforslag 3 vil formentlig koste ca. 2,5 mio. kr.

Hvis erhvervsområdet skal udvides mod nord vil der være brug for en ny vej.

Varmeværket kan sandsynligvis være indenfor det eksisterende erhvervsområde. Enten på landmandens jord lige vest for vendepladsen på løsningsforslag 2 eller på Skalborgvej 24 lige nord for vendepladsen (hvis ejeren af Skalborgvej 22/24 er indstillet på at bytte med en del af kommunens areal på Skalborgvej 20). I så fald kan man klare sig med en vendeplads som i løsningsforslag 2. Der forventes ca. 65 lastbiltransporter om året til varmeværket. I de koldeste perioder vil der blive leveret flis hver 2.-3. dag.

Vi kan forsøge at få plads til varmeværket indenfor det eksisterende erhvervsområde. Løse de umiddelbare trafikale problemer med en vendeplads. Og lave en lokalplan for en udvidelse af erhvervsområdet, men vente med at etablere vejen til der kommer en ny virksomhed, som vil placere sig i området.

Kommunens areal er prissat til 45 kr./m². Salg af kommunens eksisterende erhvervsareal kan måske indbringe ca. 160.000 – 180.000 kr. alt efter, hvor meget der skal friholdes til vej og lignende.

Kommunens udgift til vej eller vendeplads kan ikke dækkes af salg af jord. Merudgiften skal dækkes af asfaltkontoen med mindre der findes penge andre steder.

Ejere af arealet hvor byzonestatus ophæves kan få erstatning for den øgede grundskyld som følge af, at arealerne har ligget i byzone jf. § 29 A, stk. 1 i lov om kommunal ejendomsskat.

Forvaltningen indstiller, at Udvalget for Teknik og Miljø over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler, at der laves en ny lokalplan for en udvidelse af erhvervsområdet, og at løsningsforslag 1 for etablering af vej vælges.

Udvalget for Teknik og Miljø, 17. august 2016, pkt. 145:

Indstillingen blev godkendt.