Vejdirektoratet har på mødet den 2. november 2016 fremlagt tidligere indmeldte ønsker til projekter på statsvejen, med anmodning om at Kommunen foretager en ny vurdering. Det drejer sig om følgende projekter:
Viborgvej, rute 13. På strækning mellem Binderup (Løgstørvej) og Lille Binderup (Kimbrervej) ønskes etableret enkeltrettede cykelstier (se bilag 1, figur1). Årsdøgntrafikken er relativt høj (ca. 7.500 køretøjer) og andelen af lastbiler er høj. Ligeledes skønnes hastighedsniveauet at være højt. Cykelstien skal forbinde Lille Binderup med cykelstierne langs rute 29 til Nørager. Forbindelsen vil kunne benyttes af 7-10 kl. elever fra Lille Binderup som hører til Sortebakkeskolen i Nørager.
Bemærkning: I Kommunens stiplan fra 2010 indgav borgerne ønske om cykelstier langs rute 13 fra Sønderup frem til kommunegrænsen med Vesthimmerland. Det anbefales derfor at bibeholde ønsket om cykelstier langs rute 13, og udvide ønsket til at gælde strækningen fra Sønderup til kommunegrænsen.
Løgstørvej, rute 29. På strækningen mellem Rosbjergvej og Stenild ønskes etableret enkeltrettede cykelstier (se bilag 1, figur 2). Årsdøgntrafikken er på ca. 5.000 køretøjer. Hastighedsniveauet vurderes at være højt.
Cykelstierne skal binde Nørager og Stenild sammen med Hobro.
Bemærkning: Cykelstien vurderes at være relevant i forhold til at skabe en sammenhængende stiforbindelse mellem Aars, Nørager og Hobro. Strækningen indgår i Rebild Kommunens stiplan, med én enkelt borgerhenvendelse. Mariagerfjord Kommune vil gerne begrænse cykeltrafikken på Nordre Ringvej, og anbefaler at anvende ruten ad Løgstøvej til Hørby, og videre ad Løgstørvej til Hørby Skoleby, hvor der etableret cykelstier. Det anbefales at ønsket bibeholdes.
Hadsundvej, rute 507. På strækningen mellem Terndrup og Vester Korupvej ønskes etableret dobbeltrettet cykelsti i vejens østside (se bilag 1, figur 3). Årsdøgntrafikken er på ca. 6.200 køretøjer og hastighedsniveauet vurderes at være højt. Cykelstien skal forbinde Terndrup med Korup, Veddum og Skelund.
Bemærkning: Ønsket om cykelstier på Hadsundvej syd for Terndrup, blev oprindeligt indmeldt til Vejdirektoratet med baggrund i borgerønsker. I Kommunens stiplan indgår ønsket ikke, hvorfor behovet vurderes at være relativt lille. Da der pt. pågår et arbejde med at revidere kommunens stiplan anbefales det, at ønsket bibeholdes. Hvis ønsket ikke fremkommer i forbindelse med revisionen, kan det meddeles Vejdirektoratet at ønsket frafaldes.
Nørager by, rute 29. I krydset Bredgade og Mejlbyvej ønskes trafikafviklingen forbedret (se bilag 1, figur 4). Årsdøgntrafikken på Bredgade er på ca. 5.000 køretøjer og på Mejlbyvej på ca. 1.250 køretøjer.
Krydset er vigepligtsreguleret og fremstår uden separate svingspor. Der er etableret hævet flade i krydset for at reducere hastighedsniveauet. Udformningen af krydset og den relativt store trafikmængde betyder, at der i spidstimerne ofte er problemer med afvikling af trafikken. Skolebørn fra Mejlbyvej skal passere Bredgade i krydset.
Der foreslås etableret rundkørsel eller signalregulering.
Bemærkning: Trafikafviklingsproblemerne i krydset Bredgade/Mejlbyvej er fortsat relevante, og det anbefales at bibeholde ønsket om at ændre reguleringen af krydset. For at forbedre trafiksikkerheden foreslås, at oversigten fra Mejlbyvej mod vest forbedres ved at nedlægge ca. 15 meter af den langsgående parkering (ud for XL-byg) tættest på krydset.
Udskriv
Læs højt