Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalg og byråd anbefaler

Ingen bemærkninger

Formålet med lokalplanen er at give mulighed for at opføre boliger i den sydlige del af Støvring Ådale, der vil afslutte bydelen mod syd. Oversigtskort er i bilag 1.

Lokalplanområdet er i forslag til Kommuneplan 2021 udlagt som et nyt område til byudvikling. Kommuneplan 2021 skal derfor vedtages endeligt, før lokalplanen kan vedtages. Lokalplanforslaget er i bilag 2.  

I høringsperioden er der indkommet 6 høringssvar, der er samlet i bilag 3. Der er kommet høringssvar fra Banedanmark, Danmarks Naturfredningsforening og 4 private ejendomme omkring lokalplanområdet. Høringssvarene er i Bilag 4 - Notat med bemærkninger til høringssvar - opsummeret, kommenteret og forvaltningen indstiller ændringer. Ændringerne omhandler præciseringer i redegørelsen og på kortbilagene.

Forvaltningen foreslår derudover fire ændringer:

• I bestemmelse ”5.2 Veje” står der, at ”Vejene skal indrettes med hastighedsdæmpende foranstaltninger”. Der er ikke hjemmel til at kræve dette i en lokalplan og det indstilles derfor til at denne sætning fjernes fra lokalplanen. Rebild Kommune vil i forbindelse med godkendelse af vejprojektet vurdere, om der er behov for hastighedsdæmpende foranstaltninger.
• Delområde 6 på kortbilag 2 i lokalplanen indeholder det fælles opholds- og friareal, regnvandsbassinerne, vejanlæg og støjvold. Under bestemmelse ”3.4 Anvendelse, delområde 6” står vejanlæg og støjvold ikke listet som en af anvendelserne. Det er dog i redegørelsen, kortbilag og i andre bestemmelser tydeliggjort placeringen og omfanget af både støjvold og vejanlægget. Det indstilles derfor, at de to anvendelser føjes til ”3.4 Anvendelse, delområde 6”.
• Der er praksis for at indarbejde bestemmelser om depotrum ved tæt-lav bebyggelse. Det er ikke kommet med i dette lokalplanforslag. Derfor foreslås det, at der indarbejdes en ny bestemmelse, 6.5: "Ved tæt-lav boliger skal der sikres plads til opbevaring af større brugsgenstande, f.eks. cykler, barnevogne og rollatorer. Der skal opføres mindst 6 m2 opbevaringsrum/pulterrum per bolig ved boliger med et bruttoetageareal under 100 m2, og mindst 9 m2 opbevaringsrum/pulterrum per bolig ved boliger med et bruttoetageareal på 100 m2 eller mere. Hvis der laves et aflåst cykelskur eller -parkeringskælder med plads til mindst 1 cykel per bolig, skal der kun opføres hhv. 5 eller 8 m2 opbevaringsrum/pulterrum per bolig. Opbevaringspladsen kan opdeles i flere rum, hvor hver opbevaringsrum/pulterrum skal være mindst 3 m2. Der skal være niveaufri adgang til depotrum fra det fri."
• På kortbilag 2 i lokalplanen er der områder markeret som fælles opholdsareal som ikke er egnet til decideret ophold. Det er især de smalle områder omkring den vestlige vej parallelt med jernbanen og støjvolden samt arealet mellem de nordlige boliger og vejen Ny Kærvej. Det indstilles, at kortbilag 2 ændres, således disse områder ikke betegnes som "Fælles opholdsareal", men derimod får en anden grøn farve og kommer til at hedde "Grønt areal".

Ændringerne medfører ikke supplerende høring.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler

Erstatning

Ved tilbageførsel af privatejede arealer til landzone kan der ydes erstatning for de udgifter ejeren har afholdt med henblik på at udnytte ejendommen i byzone.

Frigørelsesafgift

Ved tilbageførsel af et areal til landzone kan frigørelsesafgiften tilbagebetales til ejeren.

Godtgørelse for grundskyld

Ved tilbageførsel af et areal til landzone ydes godtgørelse for en del af den grundskyld, der har været svaret af arealet.