Byrådet vedtog d 28.06.18 at opstarte 4 trafiksikkerhedsprojekter, hvoraf projektet for etablering af fortov, sti og hastighedsdæmpning på Haverslevvej har vist sig at være dyrere end forventet, hvorfor der er behov for at frigive midler fra budget 2019, hvis projektet skal realiseres. Yderligere vedtog byrådet, at der skulle fortages trafiksikkerhedsinspektion af Hobrovej i Støvring for blandt andet, at vurdere overkørselsmulighederne af "midterhellen" på Hobrovej i Støvring. Ud fra inspektionen er der udarbejdet et projektforslag, der skal tages stilling til og prioriteres midler til projektet.

Midlerne til trafiksikkerheds- og vejforskønnelsesprojekter i 2019 skal prioriteres og frigives, og der er 2.000.000 kr i puljen i år. Forvaltningen har gennemgået listen over ønsker til trafiksikkerhedsprojekter og fundet 2 projekter som bør prioriteres: Trafiksikker overgang Hobrovej x Nibevej og trafikforskønnelse Østergade Bælum. I bilag kan den fulde liste over trafiksikkerhedsprojekter ses.

Projekter fra 2018 

Hobrovej, Støvring - midterhelle fra Borupsalle til Jernbanegade - bilag Hævet flade, Hobrovej:

På byrådsmøde 28.06.18 vedtog byrådet et budget på 150.000 til trafiksikkerhedsinspektion af Hobrovej med fokus på midterhellen mellem Borupsalle og Jernbanegade. Rådgiveren, som udførte inspektion, anbefaler at midterhellen beholdes for at mindske den tunge trafik gennem Støvring, samt sikre at hastigheden holdes nede. Med baggrund i inspektionen og besigtigelse af området anbefales det at etablere 4 flader, hvor asfalten føres op til midterhellen, henholdsvis ved Rema 1000, Rosenvænget, Kærvej og Bavnebakken. De eksisterende flader med sten belægning bibeholdes for at sikre krydsningsmuligheder for de bløde trafikanter. Trafiksikkerhedsinspektion kostede 40.000kr, der er således et råderum på 110.000kr, og det forventes at de 4 flader kan etableres inden for dette. Der skal frigives 110.000 kr. fra midlerne til inspektionen, til projektet. 

Haverslevvej, Haverslev - etablering af sti, fortov og hastighedsdæmpning - bilag Fortov, Haverslevvej:

Byrådet besluttede d. 28.06.18 at prioritere etablering af fortov langs Haverslevvej, samt etablering af bump. Forvaltningen har gennemført en skitseprojektering, hvor det er klarlagt, at det bliver nødvendigt at erhverve jord til gennemførelsen af fortovet. Det er også blevet klart, at der skal etableres en regnvandsledning, for at kunne sikre en fornuftig afvanding af området, og at der formentlig skal etableres et ekstra bump og belysning på strækningen. Da overslaget sidst var baseret på erfaringspriser, uden at der var lavet et projekt, kommer det nuværende overslag til at repræsentere mere præcist, hvad projektet kan forventes at koste. Det opdaterede overslag lyder på 750.000kr. På nuværende tidspunkt er der afsat 450.000kr. til projektet, hvorfor der skal frigives yderligere 300.000 kr. fra budget 2019 for at realisere projektet.

Projekter for 2019

Trafiksikker overgang Hobrovej x Nibevej - bilag Signalregulering, Hobrovej:

TMU besluttede den 06.02.2019 at der skal etableres et signalanlæg i T-krydset Hobrovej x Nibevej for at skabe en sikker overgang, for de bløde trafikanter fra Buderupholm til stiforløbet på Højdedraget. Forvaltningen har efterfølgende set på, hvilken udfordringer en sigalregulering af krydset Hobrovej x Nibevej, vil skabe for trafikken i T-krydset Hobrovej x Buderupholmvej. I morgen- og eftermiddagsspidsperioden er trafikmængden i de to kryds så stor, at det forventes at en signalregulering af T-kryds Hobrovej x Nibevej, vil skabe fremkommelighedsproblemer for trafikanterne fra Buderupholmvej. Især bilisterne som skal fra Buderupholm til Nibevej får fremkommelighedsproblemer. Øvrige tidspunkter af døgnet vurderes der ikke fremkommelighedsproblemer i T-krydset Hobrovej x Buderupholmvej, når der opsættes signalregulering i T-krydset Hobrovej x Nibevej. Yderligere har forvaltningen haft kontakt til signalrådgiver og leverandør som alle anbefaler at begge kryds signalreguleres pga. af afstanden i mellem dem er relativ kort.

Signalregulering af de 2 kryds samt omlægning af stien fra Buderupholm og stien ved Højdedraget har en overslagspris på 1.700.000kr. I det oprindelige projekt til fodgængerfelt over Hobrovej er der frigivet 250.000, hvor af der er brugt 30.000kr. på rådgiverydelse. De 220.000kr. kan indgå i den samlet finansiering og der skal prioriteres og frigives 1.480.000 kr til projektet.

Trafikforskønnelse Østergade Bælum - bilag Forskønnelse, Østergade:

Vestergade i Bælum blev renoveret i forbindelse med separatkloakeringen af Vestergade. Forsyningen er nu i gang med at separatkloakere den sidste del af Østergade, hvorfor det er et ideelt tidspunkt at udføre ændring i belægningen. Derfor ønskes det at videreføre konceptet fra Vestergade ud af Østergade. Forvaltningen har været i dialog med lokalrådet, som har været aktive i forbindelse med trafikforskønnelse af Bælum og som har forslået projektet. En trafikforskønnelse af Østergade medfører at der skal etableres kantlinje og en enkelt hævet flade i t-krydset Østergade x Stationsvej i samme stil som det øvrige anlæg på Vestergade. Overslagspris for projektet er 220.000 kr, som yderligere skal frigives.

Udvalget skal træffe beslutning om:

• Frigivelse af 110.000 kr. fra midlerne til trafiksikkerhedsinspektion til etablering af hævede flader på Hobrovej gennem Støvring
• Ekstra bevilling på 300.000 kr. fra trafiksikkerhedsmidlerne 2019 til etablering af fortov langs Haverslevvej samt frigivelse af de 750.000 kr. til projektet
• Prioritering og frigivelse af 1.480.000 kr. til etablering af signalanlæg
• Prioritering og frigivelse af 220.000 kr. til trafikforskønnelse af Østergade Bælum.

Der er 110.000 kr. tilbage fra trafiksikkerhedsinspektion af Hobrovej, som kan bruges til etablering af hævede flader langs Hobrovej.

Der er 2.000.000 kr afsat til trafiksikkerheds- og vejforskønnelsesprojekter, hvor 300.000 kr. bør prioriteres til fortov langs Haverslevvej, 1.480.000 kr til etablering af signalregulering til krydsene Hobrovej x Nibevej og Hobrovej x Buderupholmvej, og 220.000kr. til trafikforskønnelse af Østergade i Bælum.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget over for Økonomiudvalg og byråd anbefaler

Projektet omfatter den del af Rytters Plads, der er lokalplanlagt til boliger. Der er ansøgt om godkendelse af 40 almene familieboliger. Projektet omfatter 16 rækkehuse og 24 etageboliger, det er planlagt at opføre 6 toværelses-, 24 treværelses- og 10 fireværelsesboliger. Boligerne varierer i størrelse fra 70 m² til 110 m². Der ansøges om i alt 4000 m² bruttoetageareal til boliger, hvilket medfører en gennemsnitlig boligstørrelse på 100 m², hvormed den kommunale grundkapital udgør 10 % af den samlede anskaffelsessum.

Området indrettes med etageboligbebyggelsen længst mod nord og rækkehusene i den sydlige del af området. Etageboligerne er alle disponeret med private opholdsarealer, terrasser på terræn og altaner på første og anden sal. Rækkehusene er disponeret med private for- og baghaver. Desuden er der sikret areal til fælles opholdsareal i området.

Byggeriet opføres i materialer, der er i overensstemmelse med lokalplanen. Facaderne udføres i hovedtræk i tegl. Ud fra et totaløkonomisk perspektiv, lægges der fra boligselskabets side vægt på, at der generelt vælges gode gedigne materialer med en lang levetid.

Projektet er i overensstemmelse med lokalplan 277 mht. boligtyper, bebyggelsesprocent og parkering. Projektet kræver to dispensationer i forhold til tagudformning. Lokalplanen fastlægger, at tage skal udføres som symmetriske sadeltage med en hældning mellem 25° og 45°. Rækkehusene opføres med asymmetrisk sadeltag, der er 1 m forskudt fra gavlens midte. Etageboligerne opføres med symmetrisk sadeltag med en hældning på 22°. Dispensationerne er søgt af hensyn til indretningen af rækkehusene, samt for at overholde bygningshøjden ved etageboliger. Efter nabohøring er der meddelt dispensation til det ansøgte. Forud for dispensationsafgørelsen er det, i samråd med en rådgiver indenfor støttet byggeri, blevet afklaret, at der kan meddeles dispensation forud for godkendelsen af skema A. Projektet skal leve op til det gældende bygningsreglement og energiklasse.

Maksimumsbeløbet for støttet boligbyggeri udgør 19.010 kr./m² på familieboliger, og dertil kommer et energitillæg. Energitillægget er forskelligt for tæt/lav og etageboliger, og er i dette tilfælde beregnet til 1.122 kr./m². Det fulde maksimumsbeløb er dermed 20.132 kr./m². Dette byggeri udnytter 19.560 kr./m² (inkl. energitillæg) af maksimumsbeløbet. Den samlede anskaffelsessum udgør 78,240 mio. kr., og den fordeles som vist herunder:

Som hovedregel bør udgifter til grundkøb ikke overstige 20 % af anskaffelsessummen, der skal ligge mindst 60 % på entrepriseudgifterne og max 20 % på omkostninger og gebyrer. Dermed virker omkostningsfordelingen i dette projekt fornuftig, idet størstedelen af udgifterne ligger på entreprisen, der giver direkte værdi i byggeriet.

Den godkendte anskaffelsessum på 78,240 mio. kr. skal overholdes og må ikke overskrides uden kommunens godkendelse. Anskaffelsessummen finansieres som vist herunder, hvor procentsatserne er lovfæstede:

Udover den kommunale grundkapital på 10 % af anskaffelsessummen giver kommunen ved godkendelse af skema A tilsagn om, at stille kommunal garanti for den af den del af kreditforeningslånet, der overstiger 60 % af ejendommens markedsværdi. Kommunegarantien underskrives først, når byggeriet er opført, og kreditforeningen har vurderet byggeriets markedsværdi. Derfor kendes omfanget af kommunegarantien ikke på nuværende tidspunkt.

Huslejen spænder fra 5.817 kr./md for en 70 m² lejlighed til 8.361 kr./md for en lejlighed på 110 m². Det svarer til en gennemsnitlig kvadratmeterpris på 923 kr./m², hvoraf driftsudgifterne udgør 327 kr./m². Umiddelbart vurderet ligger driftsomkostningerne på et fornuftigt niveau. Den resterende del af huslejen (kapitaludgifterne) er lovbestemte, og kan således ikke ændres.

Frem mod 2021 er der afsat 17,1 mio. kr. til grundkapital til nyt alment boligbyggeri. Den kommunale grundkapital udgør i dette projekt 7,824 mio. kr.

I forbindelse med byggeriets afslutning, skal der stilles kommunegaranti for den del af kreditforeningslånet, der overstiger 60 % af ejendommens værdi.

Forvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalg og byråd anbefaler