I forbindelse med projektering af sti mellem Rebild og Røde Møllevej er der foretaget geotekniske boringer i den lavest beliggende del af området. Boringerne har vist blød bund på en stor del af strækningen, hvilket medfører visse risici ved anlæggelse af traditionel cykelsti. Rådgiver har derfor undersøgt 4 forskellige forslag til etablering af sti på strækningen - traditionel opbygning, kompenseret fundering, stibro og 2-1-vej på en del af strækningen - teknisk notat om løsningerne er vedlagt som bilag. Nedenfor ses bemækninger til de enkelte løsningsforslag:Traditionel opbygning:
-Anlægsarbejde og konstruktion vil have indflydelse på fundering af eksisterende vejdæmning
-Grundvandssænkning kan have indflydelse på eksisterende vejdæmning
-Grundvandssænkning påvirker det omkringliggende ømtålelige miljø (påvirkningen er muligvis uforenelig med beskyttelseshensyn)
Kompenseret fundering:
-Sætningsskader på eksisterende dæmning reduceres (i forhold til traditionel opbygning)
-Grundvandssænkning kan have indflydelse på eksisterende vejdæmning
-Grundvandssænkning påvirker det omkringliggende ømtålelige miljø (påvirkningen er muligvis uforenelig med beskyttelseshensyn)
Stibro
-Påvirkning af omkringliggende natur vil være minimal
-Anlægsarbejde kan udføres fra eksisterende vej
-Der foretages ikke grundvandssænkning
-Stibro vil æstetisk passe godt ind i området2-1-vej på en del af strækningen
-Ingen risiko for brud af eksisterende dæmning
-Ingen grundvandssænkning
-Billig at anlægge
-Forbedring af trafiksikkerhed ved brug eksisterende forhold
I betragning af de betydelige risici en traditionel opbygget cykelsti og en cykelsti med kompenseret fundering indebærer samt deres indvirkning på det omkringliggende natur anbefales disse løsninger fravalgt. En stibro vil tage sig godt ud i området og skåner også det omkringliggende natur, men det er også en dyr løsning, hvorfor denne også anbefales fravalgt.Etablering af 2-1-vej på Vælderskoven og den lavest beliggende del af Rebildvej indebærer ingen risiko for sætning i den eksisterende vejdæmning og skåner samtidigt miljøet og er tilmed den prisbillige løsning. Forvaltning anbefaler denne løsning.
Der er tilgået byrådspolitikere og forvaltning skrivelse fra DN - se bilag - der ønsker, at Rebildvej i stedet omlægges til naturvej, hvor færdsel sker på de bløde trafikanter præmisser. Dette ønske kunne måske imødekommes med etablering af 2-1-vej på hele strækningen, hvilket dog trafiksikkerhedsmæssigt har visse ulemper. Dels er vejen for smal til etablering af 2-1-vej og dels egner oversigtsforholdene sig ikke til etablering af en sådan. Specielt på det sidste stykke op mod Rebild er vejen meget kuperet, hvilket i glatføre ville kunne medføre enddog meget uheldige situationer, når kun en enkelt kørebane er til rådighed og oversigtsforholdene på stedet er ringe. Denne løsning anbefales ikke hverken af forvaltningen eller rådgiver, og det er ligeledes yderst tvivlsomt om politiet vil kunne godkende den.
Det nævnes ligeledes at vejforløbet ændres markant, at broer bygges samt at bakkerne efterlades med kraftige indhug. Vejforløbet ændres ikke. Stien er tænkt anlagt i nord for vejen og der tages mest mulig hensyn til bakkerne/det eksisterende terræn samt naturværdierne i området - en længere del af stien trækkes tættere på bakkerne, og vil sandsynlig ikke være synlig fra Rebildvej. 1-2 steder vil der være behov for at lave reelle afgravninger, men også her vil der tages mest muligt hensyn til de eksisterende forhold, og der vil i størst mulig omfang benyttes materialer der falder naturligt ind i området. Der etableres en enkelt bro - over Kovadsbækken - hvortil der benyttes tropisk hårdttræ for at det naturligt skal falde ind i omgivelserne. Stibelægning kan også vælges i materialer der falder naturligt ind i bakkelandskabet.Det er umuligt at etablere en sti der ikke synlig i området, men til gengæld vil offentligheden få nemmere og mere tryg adgang til bakkerne og de omkringliggende naturskønne arealer. Etablering af stien vil binde Rebild sammen med området ved Røde Møllevej - Naturportalen der gennem den sidste periode har udviklet sig en del. Hotel-, kro-, vandrehjems- og bed and breakfastgæster vil trygt kunne færdes mellem Røde Mølleområdet, overnatningsfaciliteter, Rebildportalen og Rebild Bakker, hvilket vil generere flere gæster i området og offentligheden vil alt andet lige benytte det naturskønne område i højere grad.